различия вилок

[meu8323]

Прочла вот в мануале инфу, про залив масла... "в зависимости от года выпуска:  81 - 83 - 278 мл  с 86 - 396 мл".

Но, увы, не уверенна что мот у меня не конструктор...

Подскажите, кто знает, какие отличия этих вилок?

[den all]

а как подкачка воздуха устроена?

[meu8323]

Хитро, блин, что перья снимать побоялась -
под верхней траверсой два хомута объединённые в одну магистраль.

[Master]

да тут вроде все просто диаметр вилки какой   36мм или  38мм соответственно в тонкую меньше масла

[meu8323]

Спасибо, Серёж! Завтра мерять буду...

[Master]

Хтро, блин, что перья снимать побоялась -

чтоб сменить масло перья снимать то нафиг?

[meu8323]

Перья хотела снимать для того, что бы разобрать верх, думаю рулевой подшибнег менять... Но, что - т уже сомневаюсь...

[Поручик]

Хтро, блин, что перья снимать побоялась -

чтоб сменить масло перья снимать то нафиг?

может быть не у всех вилок  есть сливное отверстие?

[Serg]

Хтро, блин, что перья снимать побоялась -

чтоб сменить масло перья снимать то нафиг?

может быть не у всех вилок  есть сливное отверстие?

На моей точно нет.

[PlasmaNaut]

может быть не у всех вилок есть сливное отверстие?

Истинно так. Уже обсуждали как-то, что "чисто японские" Вираги 1100 с 95 года (4PP-******) не имеют ни слива, ни подкачки. И еще и нижние трубы практически не имеют внешней обработки, как попало шлифованы... У меня зимой так руки и не дошли "сделать красиво"

[Поручик]

ну вот, еще с одним вопросом разобрались коллективным разумом  :lol:

[meu8323]

А отверстия для слива масла все же нашлись!

[Яр]

Истинно так. Уже обсуждали как-то, что "чисто японские" Вираги 1100 с 95 года (4PP-******) не имеют ни слива, ни подкачки.

Я с тобой не согласен на 50%!
 У меня есть сливные болты и они не самопальные! И Виражка у меня что нинаесть 4РР! Именно 4РР и все! Ни цифр, ни букв нет! И по моим информационным источникам я узнал, что эти моты (просто 4РР) выпускались для внутреннего рынка Японии! Так что всякое бывает!

[Мент]

И Виражка у меня что нинаесть 4РР!

Ну х.з.! У мну 4-РР и ни сливных, ни подкачки! Не думаю, что "конструктор"! :shock:

[Яр]

Я прошу прощения!  :oops:  :oops:  :oops:
 Только что прочитал еще одну умную тему этого замечательного сайта... и понял, что сильно ошибался! :evil:  :oops:  :oops:
Я просто считал нижний болт пош шестиграннык сливным!!! А он оказывается держит внетреннюю конструкцию! И чуть сам по незнанию не напаролся на прокручивание внутренней гайки!
Еще раз извиняюсь!!!