Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Музыка в вираге 400..

Автор ToRerO, июня 02, 2008, 02:58:06

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Master

den all
колхоз это када мот красным лаком для ногтей с блестками покрашен! :wink:

MarOdeR

Master ок, значит вечером гляну, а то den all тока с толку сбивает :D
Jedem das seine

Master

Цитата: "MarOdeR"а то den all тока с толку сбивает
ну насчет концепции он прав ,это типа маленькие ведерки  :D  обтянутые кожей в широкой части которых динамики

MarOdeR

Master я понял уже примерно об чем речь, главное чтоб вода не заливалась вовнутрь и не кисла там.
Jedem das seine

Master

для етого делаеш маленькие отверстия в самой нижней точке , тем боле они серавно нужны для нормальной работы динамиков  (вспомнилось как снимали у Жени Фуззи Лоджига колонки с драга из каждой по литру воды вылилось :D)

PlasmaNaut

Master

Для нормальной работы динамиков надо не маленькие отверстия, а фазоинвертор рассчитывать. А закрытый корпус он как раз полностью закрывается. В описанном случае, еще и герметично. Вообще, автодинамики в подавляющем большинстве на закрытый корпус рассчитываются (если вообще рассчитываются, а то полно на рынке динамиков, выглядящих круто, но в реале не желающих играть в закрытом корпусе - там посложнее расчеты, на самом деле). Желательно просто на руках иметь данные по конкретным динамикам, какой объем корпуса им надо. Обычно, довольно небольшой. Фазоинверторы под сабвуферы делают в автоакустике...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

MarOdeR

Цитата: "Master"вспомнилось как снимали у Жени Фуззи Лоджига колонки с драга из каждой по литру воды вылилось
а он мне не эти случаем корпуса демонстрировал для примеру? :lol:
Jedem das seine

Master

PlasmaNaut
я в курсе этого всего,  я в свое время делал расчеты и они не утешительны объем для хорошей работы 13х динамиков получался как хорошие кофры :D  ,а корпус саба с фазоинвертором у мня до сих пор гдето валяется недоделанный , если запечатать герметично динамики в малый объем то звука нету нифига воздух какбы оказывает сопротивление ,вобщем по уму музыку на мот сделать очень сложно и дорого поэтому приходится искать компромисы

ToRerO

а какие то  альтернативы есть? К примеру врезать динамики от наушников (здоровых) в шлем на небольшом растоянии, чтобы было слышно что происходит на улице...

PlasmaNaut

Цитата: "ToRerO"К примеру врезать динамики от наушников (здоровых) в шлем на небольшом растоянии

Получится хуита... Потому что наушники тоже рассчитаны. На то, что они плотно прилегают к голове. И за счет этого там басы. Если их отодвинуть - пиздец. Нормально они только речь будут передавать. Под шлем можешь взять наушники-затычки. Не ВКЛАДЫШЫ, а ЗАТЫЧКИ - это разные вещи. Я иногда катаюсь с такими и плеером - нахуй больше ничего не надо. Ибо плеер у меня в телефоне сониэрикссон (кста, по качеству звука среди плееров у СЭ отсосет любой плеер), а наушники - затычки филипс, через специальный переходник с микрофоном и обычной дыркой под наушники. И музыка и телефон. В электру буду ставить музыку только серьезную, водостойкую сони для яхт, с круглыми шкалами, в дизайн панели. Только когда будут свободные деньги и не столько для себя, сколько эстетики ради и голдоводов потроллить, ибо их стоковая музыка - то еще говно...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

nike

И растопырить их как уши у чебурашки!
Мало пить скучно, а много вредно.

PlasmaNaut

Цитата: "Master"я в свое время делал расчеты и они не утешительны объем для хорошей работы 13х динамиков получался как хорошие кофры

Может, не те какие-то? 5.25"-6"-4х6" отлично чувствуют себя в заглушенном объеме автомобильной двери, будучи установленными на МДФ-проставки. Зачастую даже гнездо динамика вообще от двери изолируют. Аналогично сзади - усиливают полку, и выделяют на ней ящики под динамики, чтобы они не гремели в объем под полкой и не крестили друг друга... Но это машина - там это прокатывает за счет того, что сам салон - замкнутое пространство. Получить такой звук на мотоцикле - надо увеличивать мощность системы в разы, и тут закрытые корпуса теряют преимущества. Надо или фазоинверторы или рупоры ставить...

Для себя и пассажира надо пользовать наушники и не ебать мозга. Все остальное - для подзвучки на бивуаке, не более... Либо конкурсные системы штучной постройки...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

komisar

Пацаны,для шлема какаято неслабая фирма производит спешиал.-такая хрень ,которая крепится к шлему сзади помоему на липучке какойто.и передает качественный саунд через скорлупу шлема .звук говорят фантастика.И при автомате становится тише,когда ктото рядом или громко ЗВЕЗДИТ.Отвечаю-есть такая хрень-сам не видел,но читал.Одно херово-музон на одного-остальные типа неловят кайф.

MarOdeR

Цитата: "Master"
    MarOdeR
    подкидываю идею дизайна и размещения колонок   [/list]
    так я и предполагал - тема кстати, но я хочу 4 динамика (2х16 и 2х13) разместить спереди - как здесь на руле реализовано?
    Jedem das seine

    Ещтгы

    могу предположить что засуното в фару например от ижа.