аккума, реле, или геныч?

[STIGA]

Михаил

смотри фотку и покажи мне провод идущий на дальний свет.

при чем тут дальний свет,




http://bike.wol.bz/Virago/DSC00889.JPGden all
den all

белая фигня посередине- плата управления, залитая силиконовым герметиком.
квадратик из медных контактов справа - есть диодный мост.

Маленький выгоревший кратер смолы - под первой перекладиной слева направо - от контакта сгоревшего диода, который вывалился при расколупывании.

Технологически попытаемся заменить диодный мост.

[den all]

STIGA

М-да...ну в руки флаг, если все так.  

[irz]

Привет! смотри,может поможет-
http://moto-electro.interwave.ru/index.php?showtopic=57

[Михаил]

STIGA
Очень сумбурно излагаешь. Я понял так - ты ездишь со штатным ближним как и мы все. А когда включаешь дальний - перестает идти зарядка. Или у тебя фара отрубается вообще и ты гордо ездишь с нарушением правил? Ну тогда вообще поставь релюху дальний-ближний от жигулей. Переключатель света обычно клавишный слева на руле. Забери его провода и подключайся. Через штатное реле идут чуть ли не все функции вплоть до аварийного отрубания движка. Забубешся искать такое, я тыкнулся пару раз да и зарекся...

[Михаил]

STIGA
Очень сумбурно излагаешь. Я понял так - ты ездишь со штатным ближним как и мы все. А когда включаешь дальний - перестает идти зарядка. Или у тебя фара отрубается вообще и ты гордо ездишь с нарушением правил? Ну тогда вообще поставь релюху дальний-ближний от жигулей. Переключатель света обычно клавишный слева на руле. Забери его провода и подключайся. Через штатное реле идут чуть ли не все функции вплоть до аварийного отрубания движка. Забубешся искать такое, я тыкнулся пару раз да и зарекся...

[father igni]

STIGA
а почему просто от СИБИЭРа не поставить...
у меня от фазера литрового стоит, и все гуд

[STIGA]

father igni


все, вчера поставила от сибиера! короче ведет себя пока нормально. ща вот прохренячу его на 700 км.. посмотрим как себя поведет!
только бы не загнулась где нить на пути до Хабаровска.. а-то открытие обломится! да и народ подведу, который со мной поедет.!
этого и боялась с самого начала.

Михаил
ты ничего не понял!
у нас ездить без света - это не нарушение правил! я ездила только днем некоторое время, потом мы поехали ночью покататься. Поехали не на долго. Стартер стал плохо проворачиваться, на утро я вообще не завела, пришлось бегать с ним. а он не мало весит, но все же завели.

Стали мерить, оказалось что заряд идет, но дико мало, не столько сколько в мануале должно быть!
после этого вообще залезали в геныч, чтобы посмотреть вдруг где -то пробило, потому что у другого чела, на 400 той вираге он вообще сгорел.

короче полезли потому что показания от сибиера были одинаковые, но оказалось мы плохо прозвонили, потом отдали нашему электронщику, он подтвердил, что все с рылей нормально. Поставили вчера от сибиера.

Что она работает доказал более яркий свет при повышении оборотов. Если ее отключить - этого нет! отсюда она нормально работает.

нахренячили туда еще термопасты от кампутера, чтобы не перегревалась, как на кулера хренячат..

короче должно все работать!

[STIGA]

а почему просто от СИБИЭРа не поставить...
у меня от фазера литрового стоит, и все гуд

от фаера литрового на 400 более надежнее, чем от сибиера 400 на 750ку.
как мне кажется..

[den all]

STIGA

Да одинаковые они, посчитай суммарную нагрузку обоих мотов, лампа света, габариты и т.д (55+10+10+10+10+10+...) Система зажигания примерно одинаково у всех потребляет.

[STIGA]

тогда почему у вираги 14 амперный аккума?

а как на счет сопротивления и прочих мелочевок?

[Master]

тогда почему у вираги 14 амперный аккума?

вапшето 18А

[den all]

STIGA

Аккумулятор: 14 ампер * 12 вольт = 168 ватт.

Нагрузка: 50+10+10+10+10+10 = 110 ватт

то есть за час ближний свет с габаритами его почти всего высосет. Остальные нагрузки суммарно ватт в 20 дополнительно впишутся. В общем хватает. да и задача аккмулятора - обеспечит старт, а все остальное уже проблемы генератора.

[father igni]

от фаера литрового на 400 более надежнее, чем от сибиера 400 на 750ку.
как мне кажется..

дело не в литраже...
на фазере (литровом) такой же АКК что и на вираге400, или очень близкий по емкости (точно не вспомню сечас)
вот и все, так что просто посмотреть на каких мотах подобные АКК стоят
а вообще, если дружите с паяльником то:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12938

[STIGA]

вапшето 18А

вобще-то 14 ампер!
а у меян теперь 17 стоит.. от упса.

[ШумаХер]

STIGA
если мануал полистаешь, то обнаружишь, что должен стоять 16 А/ч; касаемо от упса - он разве стартерный? Там же вроде гелевые стоят и с обычной релюхой помимо всего прочего они еще и недозаряжаются