Свечи чОрные как сволоч и двигло стреляет

[Dmitry_Des]

Glory
10042440 - что сюда входит? (16 евриков стоит в магазине, а сколько доставка обойдется?)

[Поручик]

на 535 и 400 95-го года номер родной 1FK-14190-15-00 стоит по экзисту 1125р. Клапан игольчатый в сборе.

ППц!
ну скажите, КАК может эта хреновня столько стоить??
ей красная цена рублей 25-30.ИМХО

[Mory4elo]

Клапан игольчатый в сборе.

Это вместе с седлом небось и всей остальной херью..

[Поручик]

ага
с мембранами,жиклерами и т д...

[Albatross]

почему, вроде правильно, вместе с седлом и хренью типа сеточки вроде должен быть...

[father igni]

по люису
www.louis.de
на 400-535 нет игл но есть ремкомплект полностью:
XV 535 /S (2YL) (3BT) [BJ.'90/'94-'95]
XV 535 /S (2YL) (3BR) [BJ.'90/'94-'95]
код один 10042440

вопрос к зантокам, ремкомлекты для 400 и 535 подходят, или все таки разнятся?

[дядя Сэм]

когда моя вираго 750 1988г пришла из японии на ней как я уже догадался позднее применяется метод задушивания двигателя. воздушный фильтр плотный (как гармошка устроенный в виде корытца) и выпуск тоже идет через бочку чем то набитую. ну и нельзя забыть что выхлоп в бочке из обеих горшков смешивается наверняка создавая типа противодавления итд. ездил я на нем и мучался. каждый день заливало свечи. каждый день думал как бы не встать на светофоре. попался товарищ - дал совет облегчить впуск. я взял родной возд. фильтр, вырезал в нем окно на размер передней плоскости и вклеил туда паралоновый фильтр от какой то иномарки спортивной и забыл что такое залитые свечи! а еще мотоцикл поехал. быстро. резво.

[Master]

я взял родной возд. фильтр, вырезал в нем окно на размер передней плоскости и вклеил туда паралоновый фильтр от какой то иномарки спортивной и забыл что такое залитые свечи! а еще мотоцикл поехал. быстро. резво.

жжош!!!    так моты никто никогда не душил! фильтр менять надо периодически и проблем такого рода не будет , выпуск в виде бочки это резонатор называется и служит не для задушивания совсем ,что выхлоп смешивается так то четырехтактникам пофигу не парит их "противодавление" (вот и новый термин)

попался товарищ - дал совет облегчить впуск.

гони таких товарищей подальше от своего мота!

[ШумаХер]

четырехтактникам пофигу не парит их "противодавление"

на урале 8-103 за счет применения системы выхлопа 2 в 1 якобы сняли 4 лишние кобылы, во всяком случае так было заявлено в инструкции... типа за счет какого то разряжения улучшается продувка и т д

[ШумаХер]

andreu5
а фильтр все таки попробуй новый поставить

[PlasmaNaut]

каждый день заливало свечи

Дядь, а ты не на подсосе случайно ездишь?

...ну, я так просто спросил...

[Master]

на урале 8-103 за счет применения системы выхлопа 2 в 1 якобы сняли 4 лишние кобылы, во всяком случае так было заявлено в инструкции... типа за счет какого то разряжения улучшается продувка и т д

это фигня типа уменьшает сопротивление на выпуске теоретически ,но на деле нихрена никакой разницы ,чтоб мощь увеличить надо расчитывать определенной длинны патрубки и работает эта ботва после 6000тыс об

[дядя Сэм]

ну ход мысли правильный - но в этом случае не то. фильтр воздушный каж сезон менял. не в фильтре дело. на подсосе не езжу но вот без подсоса никак заводиться не хочет и прогревается долго очень.
проделывание этого окошка в фильтре реально избавило от заливания. не знаю что там у меня с карбюратором - сам не лазил. но когда мот пришел я приезжал к соратнику и карбы снимали и чистили. я бы и сам проверил их состояние. но не привык делать "операции на мозг" мотоцикла без возможности все вернуть как было. сейчас прихожу к мысли купить бу карбы на ebay и изучить мат. часть.

[Master]

andreu5 просто вираги некогда никаких годов выпуска не душили ,у тя всетаки гдето в карбах косяк

[ultra]

andreu5 покупать на ебае только для изучения матчасти, это буржуйство как по мне! В карбах ничего архисложного нет. Если руки из того места растут, и разбирать вдумчиво и неспешно (можно по ходу разборки фотографировать), то никаких проблемм не возникнет.