Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

может я глупость спрошу про вилку...

Автор Наталья, мая 12, 2008, 04:53:23

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Наталья

Прочитала все про замену сальников... и замену масла. Не поняла одного - а нельзя не разбирать вилку на 400-ке, чтобы поменять масло? Снизу слить, а сверху  - залить. Вилку осмотрела и мне показалось, что все равно разбирать придется.  :x
Немногое на свете долго бывает важным

Master

Цитата: "Наталья"Снизу слить, а сверху  - залить
на 1100 и 750 именно так и делается если на 400ке есть сливной болт (я не помню просто) то тож самое

Поручик

Есть на 400-ке сливные болтики под крестовую отвертку.
Страховка, ТО.

Наталья

Немногое на свете долго бывает важным

Поручик

сверху на перьях есть заглушки.
У меня на 400-ке - резиновые, у кого-то бывают металлические.
Под ними - металлические пробки,зафиксированы стопорным кольцом.
Чтобы снять кольцо, надо на 5-7 мм вжать метал.пробку внутрь, подцепить кольцо внутрь. Затем отпустить пробку - само выскочит, вместе с пружиной.
Залить сверху масло - по 230 мл в каждое перо.
собрать все обратно.
Страховка, ТО.

Наталья

СПАСИБО ОГРОМНОЕ. А Я ВСЕ ДУМАЛА, КАК ИХ ОТТУДА ДОСТАТЬ! Они у меня металлические.
Немногое на свете долго бывает важным

Поручик

Страховка, ТО.

den all

Наталья

У тебя там небось еще и кольца в канавках ржавые? :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Поручик

den all
ну так как без этого?
у нее наверно уже припасено что-то типа WD-40 или "жидкий ключ"
Страховка, ТО.

den all

Поручик

Да, я уверен, щас девушки пошли образованные. Все умеют.

Я думаю, что Наталья будет замерять уровень масла в вилке при вынутой пружине и полность сжатых перьях, там должно быть что то типа 176 мм олт верха пера.

Кстати, неплохопромыть вилку перед заливкой нового масла.... Как думаете, колллега? :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Поручик

ИМХО
она несомненно вывесит перед мотоцикла.
тогда точно по 230 мл - как положено по мануалу.
промывать.....пустая трата времени и масла....
температуры, и следственно продуктов сгорания, там нет, грязь снаружи тоже туда вряд ли попадает....
По всей видимости, сальники менять она не собирается, так что ни к чему, уважаемый коллега, заморачиваться барышне промывкой вилки
Страховка, ТО.

den all

Поручик

Ну, право, зачем же ей вывешивать перед, и так все видно. :)

Между делом...кстати...можно и колодки тормозные проверить, снять суппорты, поскрести пыль щеточкой и в затылке. Да и колесо можно снять, подшипники покрутить пальчиком (указательным, хотя у мужчин, бывает и средние в дело идут).
И колесо можно покрутить, вдруг бьет - спицы же, их отродясь никто не подтягивает. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Glory

Поручик
den all
Проклятые шевенисты, Наташь, они на самом деле хорошие, а так только привлекают к себе, немощьным, внимание. Вобщем подсунь что то типа акума автошного под двиг, вот и вывесится вилка, только смотри осторожно, чтоб мот не упал. Ну вобщем из писанины их выуди суть.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

den all

Glory

О! Ты меня заметил! Йес, день прожит не зря. :)

А зачем ее вывешивать то? Наоборот - в сжатом состоянии, без пружины.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Glory

den all
Откручивать в сжатом виде?
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.