Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Расход на 400-2. Вопросы новичка.

Автор Harry, апреля 20, 2008, 11:42:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

den all

Master

Мож приделать к вираге вентиляторы чтобы карбы обдувать?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Master

Цитата: "den all"Мож приделать к вираге вентиляторы чтобы карбы обдувать?
зачем?

den all

Master

Охлаждать. Греются же, бензин начинает усиленно испаряться.
Наблюдал такую фигню, полчаса на холостых в гараже, затем смесь резко желтеет, и мот тухнет и глохнет. Если отрубать бензонансос - смесь возвращается к норме через десяток секунд, потом беднеет....опять включаешь....опять богатит. Полчаса остывания - смесь опять в норме.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Master

просто никада ничо подобного не замечал

den all

Master

В моих руках все горит. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Серж

Цитата: "den all"В моих руках все горит.

и йайцы жаряцо
Сиськи довай!!! (с)

Михаил

Кипение - процесс скачкообразный. Глохнет мот судя по всему из за него. Не думаю что в нормальных условиях - хоть какое то движение, хоть малейший ветер,  это повториться. Рассчитывается теплосъем с таких поверхностей как карб довольно уверенно. Думаю японы рассчетами не пренебрегли. Я на югах с хорошим человеком заболтался, так около получаса не только не глушил мотор, но и время от времени рефлекторно крутил газ. Бензину спалил ... А мотор работал вполне себе ровно ... Хотя стояли мы на нехилом солнышке и ветра почти не было.

den all

Михаил

Ну а я вставал так посреди нескольких километров пробки. Бывает вот и такое. Почему и есть задумка облегчить им жизнь.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Михаил

den all Я выбрал пример из самых самых. В пробках тоже приходилось бывать... Но не глох ни разу. Попробуй взять тонкостенную трубку. Врежь в магистраль, отведи от движка. Вообще выбери обдуваемое место. Будет такой местный охладитель. Чем длиннее трубка, тем больше теплосьем. Так что можно согнуть или свернуть в кольца ...

ШумаХер

один из тех хондоводов о которых я упоминал выше вообще заявил, что Вирага хреновый мотоцикл потому, что у нее рама не дуплексная (в отличие от его стида). Вот о чем думать надо... А вы о каких то яйцах жареных :D

den all

ШумаХер

А в виражьей раме никто не сомневается. Ее гнутой пока еще никто не видел. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Серж

2den, йопт! я видел.

2all, йопт! зато я не видел у дуплексной стыдовой рамы клиренс. бугага
Сиськи довай!!! (с)

Master

Цитата: "ШумаХер"один из тех хондоводов о которых я упоминал выше вообще заявил, что Вирага хреновый мотоцикл потому, что у нее рама не дуплексная (в отличие от его стида). Вот о чем думать надо... А вы о каких то яйцах жареных
для меня наоборот это плюс отсутствие дуплекса , а моты с цепной главной передачей вот это хрень точно  :D

ШумаХер

Цитата: "Master"моты с цепной главной передачей вот это хрень точно
согласен, тем более если мот не классик или спорт, то только кардан. Ну или ремень. Только вот доказать этому челу я так ничего и не смог - типа хонда рулит и все... :?

Поручик

Цитата: "ШумаХер"типа хонда рулит и все.
особенно с карданом  8)
Страховка, ТО.