Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Глохнет без подсоса после падения

Автор Demeo, апреля 13, 2008, 06:25:00

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Demeo

Цитата: "ultra"Мент а почему зебин не обязан быть в фильтре?! Или я чё-т не понимаю, или одно из двух...
Если после откручивания сливных винтов ничё не полилось, то либо сливные отверстия заржавели насмерть (выкрути винты вообще и осмотри их на предмет ржи), либо действительно в карбах сухо. Скинь шланг, который идёт на карбы (он в термостойкой оплётке такой), проверь, что там. Может потечь самотёком. Если нет, подставь какую-то ёмкость, включи зажигание. По идее бензонасос должен качнуть зебина. Ну, и в этом стиле двигайся по направлению к баку. ))
Нет,я похоже не те винты открутил...Кто покажет какие ИМЕННО открчивать?
Born to ride,forced to work

Demeo

Цитата: bugor_2
Цитата: "Demeo"А кстати вот да...когда краник ставишь в режим off-начинает сочиться бензин
quote] такаяже хрень когда на зиму оставил краник в положении on а весной попробовал закрыть и покапало сильно и при закрытии ощютил как прокладка рвётся (а может и не она но вроде больше нечему).
Дык не пойму-а в нем ли дело в данном случае?
Born to ride,forced to work

bugor_2

Так капит из краника значит в нём.

Demeo

Ну дык в положении "on" не капает же
Born to ride,forced to work

Мент

Поставь в положение ON и попробуй продуть в бак.
"Стреляй, Глеб Егорыч! Уйдут проклятые..."

Demeo

Недопонял :oops:
Для тупых пожалуйста,что сделать? :roll:
Born to ride,forced to work

Мент

Воздухом продуй! Может забит твой краник. Заодно и поймёшь положение, в котором он бензин пропускает. В позиции ON оттуда струёй должно переть(если всё в порядке). :evil:
"Стреляй, Глеб Егорыч! Уйдут проклятые..."

Demeo

Цитата: "Мент"Воздухом продуй! Может забит твой краник. Заодно и поймёшь положение, в котором он бензин пропускает. В позиции ON оттуда струёй должно переть(если всё в порядке). :evil:
Оттуда это откуда?у меня изпод краника прям сифонит,когда на off ставлю :?
Born to ride,forced to work

Мент

Цитата: "Demeo"Оттуда это откуда
Оттуда, откуда топливо попадает в трубопровод(предварительно снятый), далее в фильтр, далее в насос, далее в поплавковую камеру... Если сифонит ИЗ-ПОД краника: сливай топливо из бака, снимай краник, разбирай его и смотри, где повреждено уплотнение. Fehrschtein? :twisted:
"Стреляй, Глеб Егорыч! Уйдут проклятые..."

Demeo

Перебрал краник,вроде теперь не сифонит...моц все равно не заводится
Опишите кто-нить процесс проверки бензонасоса,как его подрубать напрямую к аккуму?
P\S Вспомнил еще,в кранике перед поршнем там есть пружинка на которую одевается типа шляпки металлическое колечко.так вот внимание вопрос-на пружинку какой стороной одевается-чтоб как шляпка( /-\ ) или как тарелка?(\_/)
Born to ride,forced to work

Demeo

В положении ON из краника бенз течет в трубку,в положении off не течет.Насколько я понял так и должно быть соответственно краник отбрасываем.далее к бензонасосу,единственный вопрос разборный ли он,можна ли его разбирать и если можна кто-нить опишите принцип работы чтоб понять вообще что проверять :?:
Born to ride,forced to work

Demeo

Сегодня пришел бензонасос...купил на ибее от yamaha venture 1300 1986 года.Увидим как встанет :?
Born to ride,forced to work

Demeo

Поставил бензонасос,вроде работает...Народ,мне тут вчера знакомый страшные сказки рассказывал мол у тебя вирага 400ка а бензонасос от 1300 моца,переливать будет!Правда ли это?
И еще такое-проверки ради выкатился вокруг гаража на подсосе,проехался от силы километр и внезапно моц на ходу заглох.Шоета?Перегрев?Постоял 5 минут подождал,завелся.
Извините если тупой вопрос,просто мой первый воздушник :oops:
Born to ride,forced to work

Demeo

Народ,ответьте пожалуйста,очень срочно!
Born to ride,forced to work

den all

Demeo

ну не видишь, думаем. куда тебе спешить?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)