Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

мотор не тянет выше 3,5 оборотов, нид хэлп!!!

Автор corvette, апреля 01, 2008, 08:47:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

nike

Цитата: "corvette"один сцуко-карбюраторщик(не буду говорить кто)
И кто же это???
Мало пить скучно, а много вредно.

corvette

ды короче у скрицкого на луначарке сервис, и вот его какой то там саша крутил
Мозг — мой второй любимый орган.

Glory

Цитата: "corvette"забыл завернуть главный топливный жиклер, он в поплавковой камере плавал.
Пипец
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

corvette

сам в ауте! уж что-что,  а на такое даже и не надеялся
Мозг — мой второй любимый орган.

дядя Сэм

вот теперь я следующий экспериментатор. уже несколько ждей маюсь с карбюраторами. попробую снять и выкинуть эти сеточки может нормальный уровень в камерах наконец то появится. такая же фмгня вылезла. мото едет тока до 3 тыщ. оборотов. с места рвет! а дальше захлебывается воздухом. уровни поплавков низкие очень. замерял на работающем
Ya! Noch ein Meil!

dea

А может стоит заменить конденсатор на катушке зажигания  :)
Ну не насос же ...

den all

dea

а может выяснить почему такие уровни в карбах низкие? :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

DarkAngel666

Цитата: "dea"А может стоит заменить конденсатор на катушке зажигания  :)
спорить не буду не смотрел,а они тама есть? Просто по логике зачем они тама?
Только массовые расстрелы спасут родину.

EvGeniuS

Подскажите, а какой скорости соответствуют какие обороты двигателя (для не объёмных Виражек)???
Всё, что не делается, всё к лучшему!

Albatross

Цитата: "Glory"Дело в том, сто он идёт нормально, когда двиг не работает или на холостых. А когда под нагрузкой то не успевает наполниться камера полностью. Сеточки эти в карбах, задерживают воду, а вода уже держит бенз.
смотрел я эти сеточки, когда свой карб разбирал. Неужели действительно они настолько плотные, что не пропускают воду???
З.Ы. У меня блин не едет быстрее 150 (((
может зря не послушал тебя (ты еще зимой говорил на форуме что их выбросил)...
Только вряд ли мне кажется дело в них. Фильтр бензо - чистый, бак перед сезоном чистил слегка...
два колеса - два цилиндра!

Glory

albatros
Проверить можно так, несколько раз ключом мацаешь, чтоб бенз точно накачался в карбы, когда уже перестаёт качать после поворота ключа, едешь, разгоняя максималку, бенза в карбах хватит на некоторое время. Для хорошего разгона точно.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

den all

albatros

Проверить просто. Что мешает крутить двигатель до 4-х тысяч оборотов на месте и смотреть на изменениее уровня бенза в карбах? Ну вентилятор поставь, чтоб не сильно перергрелся.

Я думаю, что если ты разгоняешься до 150 с места, то для этого потребуется очень немного времени. Покрути двигатель на этих оборотах на месте в течение всего этого времени и убедись что там все в порядке. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Glory

ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.