Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Всё об электрике

Автор Nebel, марта 24, 2008, 02:18:49

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ДрЫнкеР

Дикий Мужик
проверь контакты от аккумулятора, возможно в них дело клемы окислились и все вот и не хватает мощи на насос и сартер, был у меня такойже глюк
Больше байков, больше хеви, и счастлив я!

Михаил

Дикий Мужик
Вскрой фару. Поотвинчивай разные щитки. И садись на  денек контакты чисти :D  Никто не любит, а чо делать... Заготовь клемм с десяток, обязательно придется менять какие нито. Термоусадки купи... Если найдешь - очень способствует специальный аэрозоль для очистки контактов. Если нет -ВДшка и мелкая наждачка...

Serg

Цитата: "Митяич"Дикий Мужик, а у тебя есть в спидометре лампа остатка топлива. И, если есть, то загорается ли она когда нажимаешь на кнопку стартера?
Действитель проверь. С этого стоит начать. А уже потом лезть в фару и пр. Я вполне серьезно.
ТАМ оно всегда лучше чем ЗДЕСЬ!

Дикий Мужик

Цитата: "Митяич"Дикий Мужик, а у тебя есть в спидометре лампа остатка топлива. И, если есть, то загорается ли она когда нажимаешь на кнопку стартера?

Лампочки такой нет. С Акуммулятором все ок, вернее с клемами.
Мото, сиськи, Jimi Hendrix

Дикий Мужик

Я за мнение поковыряться в фаре, так как, как раз когда крутил раньше рулем начинал появляться контакт, скорее всего чтото там отошло...
Мото, сиськи, Jimi Hendrix