Разборка-сборка карбов для 400/535 (ТРАФИК!)

[neuron]

эээ , а нелья так - прикрутить 2 трубки от 2ух капельниц к линейке, остатки трубок смотать вместе скотчем аккуратно чтобы не пережать, опустить линейку в канистру с чистым моторным маслом, краники на трубках оставить.. подключить к карбам... и запустит двиг??? я так собирался делать....?? кто что скажет??

[Серж]

зачем краники на трубках?

[Серж]

Nebel, трубки от омывателей авто по более будут по диаметру

[neuron]

краники чтобы включать, выключать систему уже во время работы двигателся, а на счет трубок от омывателя - по-моеум они примерно такиеже, токо стоят дороже и на них нет замечательной резиновой надевалки. ну так как, пойдет такая система??

Кстати думаю все знают что эту же капельницу используют для прокачки тормозов.

[ultra]

Блин! Есть ветка по изготовлению самопальных синхронизаторов. Здеся ж пра чистку карбофф.

[neuron]

затрите мои сообщения - перенс все в тему синхронизации. а вот мне по карбам интересно, надо на севис ехать настраивать смесь или можно самому?? и когда это делать, после синхронизации или до??

[ultra]

У amdeich'а изначально карбы были чистые, так что решил я выложить пару фоток "часта ипонских". А я то удивлялся пока ехал из салона, почему мы больше 80 не тянем!  :lol: Наверное, у ипонцеф не модно чистить карбы - сразу покупать новый моц!
(осторожно! под фоткамми ссылы на ещё большие картинки)

[kozak]

Жесть. Мне с другом предстоит через неделю гнать  моц японцев без пробега по Украине (Yamaha XJR400) из магазина за 100 км естественно без ТО. Я уже начинаю переживать, что недоедем!  

[Strannik]

Разобрал тут карбы на днях....
Одна мембрана оказалась как решето.
Вторая вроде целая... Я как написано в статье побрызгал ее силиконовой
смазкой, отложил...
Вот теперь сравнил... та, которую побрызгал стала заметно жестче чем дырявая, которую не брызгал... :roll:

Так и должно быть или я тупой и че та не так сделал? :oops:

[Strannik]

Ну че так никто и не ответит? :cry:

[Tsipa]

Народ, а кто подскажет, какой вообще уровень в камерах должен быть? регулируеться ли он вообще?

[Поручик]

На крышках отметки в виде рисок.
Регулируется, естественно, как и везде - поплавком.

[Генрих]

Риски на крышках означают уровень запорного клапана а уровень топлива в попловочной камере для 535-и например 13.5-14.5 мм ниже риски (читай мануал Клаймера) сам только вчера скачал.

[Kelt]

а для 400 такие же размеры?