компрессиинету

[UEF]

если измерить компрессию покрутив ротор ключом она ,по идее ,должна быть такая же как и от стартера ?
а то я поставил новые кольца,клапона притер вроде нормально,собрал-покрутил-а компрессии и нет -1.5-2,0   (а до того была оч даже приличная )
 Озадачен весьма-с....

[Master]

UEF не ты чо   так не прокатит,  в умных книжках по ремонту двигателей обычно даже указаны минимальные обороты при которых нужно мерять компрессию и они в любом случае больше чем ты можеш прокрутить ключом, только стартером надо крутить!

[ШумаХер]

Компрессия - это давление в цилиндре. Соответственно, если колено крутится недостаточно быстро, то величина этого давления маленькая (через зазоры уходит).

[UEF]

а я уж было собрался разбирать все обратно.......значится эти жалкие цифры  еще не показатель
  кстати  может тогда подскажите как бы попробовать крутануть стартером-т.е. можно ли его подключить на прямую к батарея не собирая всю схему мота ? если да то как ?

[Голдырист]

Кидаеш на втягивающе плюс,а на мотор минус и крутиш,тока смотри чтоб мотор закреплен был,а то упрыгает!! А и ещё,акумулятор заряди,чтоб хорошо крутил,и если карбы поставил,то полностью открой газ

[UEF]

на втягивающее +  это  к тому контакту  куда подходит толстый  медный провод ? (там три контакта )   а на мотор  - там один контакт к которому идет короткии провод от втягивающего,так ?

[ШумаХер]

UEF
ну можешь и втягивающее обойти. Кидай + прямо на толстый провод который от втягивающего на стартер идет. Можешь этот провод на акум бросить. И еще, если мотор долго стоял и не заводился, то цифры тоже будут не совсем верными. Дело в том, что масло со стенок цилиндров имеет свойство стекать. Кроме того, для достоверности замерять нужно на прогретом двигателе. Т е технология такая - завел, прогрел до рабочей температуры (заодно масло попало везде куда надо), далее замеряешь с открытым "газом".

[Мент]

ну можешь и втягивающее обойти

Шестерня-то в зацеп не пойдёт: стартёр воздух перемалывать будет!

[ШумаХер]

Шестерня-то в зацеп не пойдёт

Пардон, забыл. У меня втягивающим называется стартерная релюшка :oops:

[ZEROCOLD]

ну можешь и втягивающее обойти

Шестерня-то в зацеп не пойдёт: стартёр воздух перемалывать будет!

Аниськин скажи, как на иже замечательно мерять! Настолбгия!  МЕНЬ подари мне свой ПС!

[Мент]

подари мне свой ПС!

Борян, продаю-то из-за бабла(будь оно трижды проклято!) :twisted:

[ZEROCOLD]

Сердце кровью не обливатся? Брату и за бабло ? Мент Выкрутись, жалко аппарат!

[Мент]

Мент Выкрутись, жалко аппарат

Жалко - не то слово. Никак не провернуться! "Цигель,цигель - ай люлю! Михаил Светлофф - ту-туу!"

[Голдырист]

Компрессию нивкоем случае нельзя мерить на горячую,тока при +22,ну и там больше меньше на пяток градусов!! А если мотор перебрал только,то к твоей компресии прибавь ещё единицу как минимум,и будет твоя после обкатки,да,и раздница по цилиндрам после переборки бывает значительна,это всё уровняеться после обкатки

[Голдырист]

обходить втягивающее нельзя,там бендикс не сработает,там же не обгонная муфта,а плюс кидай на болтик где он изначально был,помоему на втягивающем