Не нашел в мануале про винт холостого хода.

den all · февраля 25, 2008, 04:06:18

Кто знает, какое лучше задать начальное положение у винта ХХ до настройки для XV1100 с карбами хитачи 86-го года выпуска?

Степан · февраля 25, 2008, 04:38:43

1.5 - 2 оборота от полностью ввёрнутого

Mory4elo · февраля 25, 2008, 11:49:25

Цитата: "Степан"1.5 - 2 оборота

Иииккк!!
Паддерживаю..

Голдырист · февраля 26, 2008, 09:12:32

савиршенно верно,а можно более точно прибором,или на слух,так как мотик старый и игла уже потеряла конус и каличество смеси может лавироваться как правило в большую сторону. хотя виражке пох,танки грязи небояться

den all · февраля 26, 2008, 11:38:53

Голдырист

Иглы там без износа, блестят и все такое. Настраивать то по любому буду, надо же задать начальное положение, чтобы завести.

Fucking_Mad · марта 03, 2008, 06:56:04

еще вопросик, те винты шо снизу на этих карбах, я так понял они для регулирования качества смеси, так вот они работают на закручивание или откручивание??? в каком случае смесь обогщаеться в каком обедняеться???

Голдырист · марта 03, 2008, 08:01:23

закручиваеш обедняем,откручиваеш обогощяем

Поручик · марта 03, 2008, 10:38:22

а что,бывает наоборот где-то? :shock:

Серж · марта 03, 2008, 10:53:15

Буденовец, если человек не знал, то почему бы и не ответить?
не пойму твою реплику что то

Fucking_Mad · марта 03, 2008, 11:32:01

Цитата: "Поручик"а что,бывает наоборот где-то? :shock:

Представте себе.... пачти на всех советских мото карбах и даж на ииковых явских закручиваешь и обогощаешь.... смотря что регулирует игла, поток воздуха или поток бензина.... а так как эта 920-я у меня первая забугорная возник вопрос, в мануалах не нашел:(

Поручик · марта 03, 2008, 11:48:34

Цитата: "Серж"Буденовец, если человек не знал, то почему бы и не ответить?
не пойму твою реплику что то

Бабай,кер
Про буденновца - это не ко мне :lol:

А что непонятного?
Я по простоте душевной считал,что в карбюраторах есть винт качества и есть винт количества.Один отвечает за воздух,другой за бензин.Соответственно в любом случае откручиваешь - увеличиваешь подачу,закручиваешь - уменьшаешь.

ШумаХер · марта 03, 2008, 05:28:06

Поручик
Опять беспредметные разговоры разговариваешь? Вопрос не в том, какие винты на карбе есть, а как они регулируют. На всех советских мотокарбах винт качества регулирует поток воздуха, следовательно если его закручивать - то смесь обогащается. Дальше продолжать?

Master · марта 03, 2008, 05:40:29

Поручик "количество" это не бензин или воздух это количество смеси

Поручик · марта 03, 2008, 06:55:47

Всем высказавшимся спасибо за ликбез.(как выяснилось)

Голдырист · марта 03, 2008, 08:33:16

Новости:

Не нашел в мануале про винт холостого хода.