Датчик давления

[Master]

сегодня забрал деталюху  ,вкрутил на место вот как все выглядит , надо будет тока купить новый датчик в замен ржавого и хотелось бы болт блестючий  хотя есть идея закрыть датчик с болтом какимнидь блестящим колпачком.

[Степан]

Можно сделать пеходник из титана и заполировать
я думаю желающих обзавестить такой прблудой будет много, только здесь не пишите "хачу такой!" - все в личку к Мастеру!

[Master]

я всетаки решил делать чтото вроде колпачка защитного ,на мой взгляд эстетичней и водогрязеустойчивей

[Albatross]

А выточенные болты можно хромировать.

А есть ли смысл попробовать выточить из нержавейки и полирнуть?

[Master]

А есть ли смысл попробовать выточить из нержавейки и полирнуть?

есть канечно , тока сам датчик с торчащей клемой серавно не очень эстетичен

[PlasmaNaut]

тока сам датчик с торчащей клемой серавно не очень эстетичен

Дык бывают же гондоны резиновые на такие датчики... Надевается прямо до шестигранника...

[Master]

вот и чертеж ,вроде нигде не объепалсо, датчик от жигулей классики

[Den Virago]

Хочу поделиться опытом, сеи датчики имеют одну болячку, периодически начинают пропускать масло сквозь себя. Внимательно нужно следить за этим, ну или возить с собою второй прозапас. Страшного конечно в этом ничего нет, грозит только испачканым двигателем и небольшой потерей масла. Я бы поставил датчик от Honda Accord он реально меньше Вазовского а стоит не намного дороже.
p.s. тока у хондовского диаметр резьбы меньше.

[Albatross]

Вот тут: http://www.detalimsk.ru/pricelist/datchiki_masla :
"Датчик давления масла Honda Accord/Prelude/Mazda 626/Suzuki Baleno/Swift/Vitara 1,3...2,2L 84-99 0,3/0,4Bar (see OE)"

0,3/0,4Bar - это давление?

[ШумаХер]

0,3/0,4Bar - это давление?

Вероятно да, в Барах больше ничего не меряется

[Поручик]

0,3/0,4Bar (see OE)"

наколько я знаю сей девайс называется датчик АВАРИЙНОГО давления масла (лампа - так же),т е если давление выше чем его номинал - все в порядке,лампа не горит,если почти такое же - моргать начинает, а вот если давление меньше - тогда она ГОРИТ!
Датчик же непосредственно ДАВЛЕНИЯ масла (на тех же ВАЗ 2106) представляет собой этакий цилиндр мм40 в диаметре и вкручиваются оба датчика в тройник,соответственно с одного на прибор,с другого на лампочку идет сигнал.
у нашемарок датчики должны быть рассчитаны на 0,5.
Впрочем,на Волгах раньше чтоб на холостых лампа не горела - значит уже сгорела - и ничего,ходили моторы  :wink:

[Albatross]

Так правильно, именно датчик аварийного давления и лучше всего иметь.
Ну а какой порог срабатывания лучше - это пусть гуру скажут ))
Как по мне - какой бы он ни был, лишь бы было видно - гонит масло маслонасос или нет. В поездке этого достаточно, ну а именно давления - достаточно иметь возможность в гараже выкрутить первый и вкрутить вместо него второй и замерить давление. Делать это раз в 6сть тысяч и будет видно здоровье маслонасоса...
Так что вариант под жигулёвский датчик вроде лучше, под ту резьбу я так понимаю можно и недорогой датчик давления для периодических замеров прикупить... ??

[irz]

Поставил манометр -датчик давления сегодня.У меня на холостых давление 30 psi  а на оборотах около 70 psi =тут интересовались какое давление в магистрали.НО! у меня Вирага не новая, так что не претендую что это так у всех.Манометр американский, поэтому 1 psi= 0.07 bar

[Albatross]

А как бар с атмосферой соотносятся? 1 к 1 ?

а на оборотах около 70 psi

на каких оборотах? под 3000 или под 6000?

[Master]

albatros наверно пофигу 3000 или 6000 редукционный клапан не дает бесконечно расти давлению