Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Нужно мнение... :)

Автор L.S.D, января 11, 2008, 07:16:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

buchhalter

Мент
Уже послал за еще одной шоколадкой! Для тебя!
:)))
(V)ALKo-rider     :))

Master

Бля ,детский сад чопир не чопир , хуепир бля! :D

den all

Цитата: "Master"Бля ,детский сад чопир не чопир , хуепир бля! :D

Да это уже никому не интересно. Все за шоколадку бухгалтера бьюццо. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

corvette

Цитата: "ШумаХер"Запоздало, но полезно. Стид в сравнении с Вирагой - ТУПОЙ как валенок. Вообще не едет (во всяком случае 400-ка). И еще у него конструкция сложнее намного (для меня сильный аргумент не в его пользу).
Говорю как человек, отъездивший сезон на стиде. Динамика после 100 - гумно, но до городу пуляет нормально. стид - безотказный мотак(чего пока не могу сказать о вираге, т.к. ездил на ней пока тока по гаражу). цепь..... ну а че цепь? она и есть цепь! думаю на 2 сезона хватит, если мазать, а потом 80 баксов - и новая. если для вас гемор, смазать цепь раз в 500 км, то извините! короче стидом я остался доволен на 100%, а поменял потому что не хорошо это, когда пузо растет, а кубатура нет! Почему взял вирагу? Объясню - удобно мне на ней. вот и все аргументы в пользу и того и другого.
Мозг — мой второй любимый орган.

corvette

PS мотак надо выбирать не головой, а сердцем. к какому душа лежит - тот и бери!
Мозг — мой второй любимый орган.

ШумаХер

corvette
А еще мне управляемость на Стиде не понраилась - складывает его как то...

Павел

А ещё он жёсткий пипец.
Горький пъяница, любит сладкую водку.

Поручик

Цитата: "corvette"мотак надо выбирать не головой, а сердцем. к какому душа лежит - тот и бери!
Поддерживаю!
Страховка, ТО.

Серж

ход вилки - короток до безобразия, пробивает на кочках

радиус поворота стида 600 ки раза в полтора больше виражьего литра
Сиськи довай!!! (с)

corvette

Ога. Тока у стида база малясь подлиннее, на счет жестко - не сказал бы, очень плавная машина. вилку пробивает - факт - расплата за плавность(я запихал дополнительно клапанные пружины - косяк исправлен) и никуда его не складывает, он не складной.
Мозг — мой второй любимый орган.

ШумаХер

Цитата: "corvette"никуда его не складывает, он не складной.
Да я имел ввиду валкость. Когда при маневрах (на малой скорости особенно) он начинает валиться набок, то у него руль поворачивает в сторону завала, отчего (если не прикладывать к рулю значительных усилий) валится еще  сильнее... Особенно эти моменты ощущаются когда садишся на него с Вираги например... Хотя, ко всему привыкаешь

buchhalter

Цитата: "ШумаХер"начинает валиться набок ... валится еще сильнее
на примере Shadow: Истину говоришь! как меня всегда это бесило!!! Хотя, как говоришь, ко всему привыкаешь.
впрочем, Стыд чуть полегче VT1100. Но компоновка практически один-в-один.

Цитироватькогда садишся на него с Вираги например...
Валька при таких маневрах в тыщу раз управляемее, чем Shadow. Хоть и тяжелее.
А вирага еще и легче вообще-то...

P.S. мои 5 копеек (с вашего позволения)
(V)ALKo-rider     :))