Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Мощность генератора

Автор mers, декабря 04, 2006, 12:59:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

mers

Уважаемые господа! Подскажите, если в курсе, мощность генератора на 1100 ведьмочке. Не раз уже обсуждалась тема не очень хорошего света и вот вздумалось прикупить пару доп фар на дуге под основную. Вид конечно же шикарный, но вот теперь думаю не погорячился ли? А тем более начитавшись измышлений по поводу ламп червяк сомненья точит. Поэтому бы хотелось проверить практику сначала теорией.

Серж

Так, в качестве прецедента...

в головной фаре лампа 100/80 Вт
на дугах противотуманки 2*20 Вт (впендюрены галогеновые лампочки от точечных потолочных светильников, если что)

никаких ОЩУТИМЫХ проблем...
разве что на холостых, если включить противотуманки немного снижается яркость "головы"
Сиськи довай!!! (с)

mers

В том то и дело. В допах стоят 2 по 50. Вот откуда и вопрос.

Серж

Выброси основную!
оставь 2х50 ,)

Тока не надо плеваться...

У меня бзик - хочу двухфарник. Хочу, и всё тут.
Сиськи довай!!! (с)

mers

Спасибо за совет, но это не наш метод. Вопрос пока открыт.

Степан

Как вариант рекомендую ксенон. Плюс первый блее заметен в потоке (безопсность! а не мажорность), второй цена меньше дополнительных фар (если допы не с оптовки китайской), третий нагрузка на генератор меньше и на реле заряда. Вот только запихать блок розжига на Вираге в стандартную фару не просто совсем
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

dimon-46rus

Самому не верится - мощность генератора 16 А при 5000 об/мин.
Это всего 190 Вт !
:(

jock

Во- первых генератор выдаёт не 12 а 14вольт  это 220 Вт а скока ты хотел? полкило? с машиной не перепутал?

dimon-46rus

Даже на Уралах сейчас генератор 500 ватт !
И вообще, мощность лишней не бывает !

Master

ЦитироватьВо- первых генератор выдаёт не 12 а 14вольт это 220 Вт а скока ты хотел? полкило? с машиной не перепутал?
Ну я бы очень хотел "полкило" ,220вт. это на мой взгляд курам насмех, очень жаль что нихрена не сделаеш.

jock

Узкоглазые вообще-то не руководствуются тем, что" запас в жопу не ебёт" . у них вся электрика не расчитана на дополнительную нагрузку.  А если вспомнить совковые времена то на 75 вт явский генератор вполне вешали по 2 не очень мощные туманки помимо фары и ничего вроде не сгорало. так что вешай но не увлекайся.

Master

ЦитироватьА если вспомнить совковые времена то на 75 вт явский генератор вполне вешали по 2 не очень мощные туманки помимо фары и ничего вроде не сгорало
Это да сам вешал и что хорошо запомнилось это вечно разряжающийся акум после ночных покатушек , ну а сгорать там особо было и нечему.

jock

В принципе всё считается- 60вт основной свет +60 туманка +40 на зажигание +40 на габариты, стоп и поворотники в силу периодичности их работы. остаётся 20 на запас. хватит вроде . чо ещё-то вешать? новогоднюю гирлянду что ли?

Серж

Цитата: "jock"чо ещё-то вешать? новогоднюю гирлянду что ли?

тема!
Сиськи довай!!! (с)

Степан

Ещё один из вариантов экономии бортовой электроэнергии: установка светодиодных стопсигнала и поворотников их плюс ещё и в том что они не стяхаются и не перегорают да и время срабатывания светодиодов меньше лампы накаливания а это на стопсигнале говорят важно!
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement