Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Всё о масле (про масляный фильтр тоже тут).

Автор Степан, ноября 19, 2007, 07:50:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

father igni

г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Ещтгы

я лил до того. пока не перестала загораться лампа. скока там щас - хз. сцепление все-равно лязгает
пс
мотыль 10\/\/-40

Ещтгы

до кучи:
похоже нада брать более вяское. сегодня разогнался до 120, потом сбросил скорость перед светофором. передачи понижать было трудно, приходилось пару раз приотпускать сцепление, иначе входить не хотели.

DenЫЧ

Цитата: "Dead_Krupey"похоже нада брать более вяское.
Более вязкое чем что? Чем 10w40? Смешно...Ведь даже именно 10W40 рекомендует завод изготовитель...

З.Ы.
На спор могу при 100км\ч нейтраль воткнуть (5-4-3-2-зеленая лампа)... 8)

Glory

father igni
Нужно лить по мануалу. 3 литра без замены фильтра и 3.2 с заменой.
Dead_Krupey Настраивай сцепление.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Ещтгы

по мануалу если лью, лампа красная горит на подножке. кста. щас у меня окошко полностью заполнено маслом, стоит слить? (смотреть на централке?)

father igni

Glory
в том то и дело... по мануалу получается - маловато...
горит красная лампа... такое чуство, что в бездонную бочку льеш
Dead_Krupey
естественно на централке, либо попроси кого ровно мот держать
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Glory

Dead_Krupey
father igni
Ну всё просто, датчик уровня, назодится справа, на подножке масло утекает влево, насос тоже слева, потому не сцать. И при резком разгоне может загораться. Думаю если на 200 грамм залить больше беды не будет. Тем более, что ипоно-чукчи, спецом написали в мануале не пральную цифру, чтоб мы помучились.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Ещтгы

а что по поводу окошка? какой там должен быть уровень?

Ещтгы

Glory
чет не нашел по форуму как настраивать. еще такой момент, чем выше передача, тем легче и тише переключаеться. например с 4 на 5 иногда даже перепроверяю, ибо не понятно, включилась она или нет.

Glory

Dead_Krupey
Настраивается так. Полностью ослабить тросик. Потом открутить контрящюю гайку на 12, открутить сильно но не до конца. потом шток, тот что под крестовуй, сперва откутить сильно, потом закрутить до лёгкого упора (начинает поджиматься пружина) и снова открутить на 1\8-1\4 оборота. Контришь. Натягиваешь тросик как надо и не закрывая крышечку пробуешь. Возможно нужно будет немного поджать или отпустить, но всё не более 1\8 оборота, счёт на микроны.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Fucking_Mad

моя закручена на оборот после упора... и то передачи с хрустом втыкаються... грешу на сраный мотюль:( до этого катался на манноле сафари такого не було
этот сизон уже доезжу... на следующий капиталку запланировал залью опять маннол... или чего-то подобное автошное на 20-50:))
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

father igni

Dead_Krupey
Glory
Fucking_Mad
вы че там настраиваите?
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Ещтгы

Glory спасиб, сегодня попробую
Fucking_Mad наверно тож отъезжу и попробую другое, лязг при включении ппц.

Darkwalker

Цитата: "Dead_Krupey"мотыль 10\/\/-40
жидко. норма 20 вапщето
Нет Справедливости. Есть только Я.