Правильный замер уровня масла на XV1100 + поздравьте меня!!!

[Yuriy]

Всем привет!

Случилось - сегодня купил XV1100!!!
Принимаю поздравления! )))


Из первого что обнаружил - хотя по докам она 96г.в. - по номеру движка и данным сервис-мануала (Клаймер) - оказалась 92го )))

Я тут раньше тему открыл - про замер компрессии и нужные параметны оной на 1100-ках, но как увидел свою - компрессию даже мерить не стал купил сразу. Может не правильно сделал .  будущее покажет...

Собственно первый вопрос - уровень масла в пределах нормы (в тестовом окошке) если байк стоит на колёсах. Если он стоит на центральной подножке - всё окошко "в масле".
Как правильно замерять уровень? Мои более чем скромные познания английского позволяют заключить, что нужно:
а. поставить байк на центральную подножку
б. завесли, прогреть
в. выключить
г. замерить уровень масла в окошке (когда мот стоит на центральной подножке).
Правильно, или всё-таки нужно делать замер когда байк двумя колёсами на земле? И ещё, сколько его прогревать-то нужно... ?

З.Ы. Понимаю что много текста и вряд ли удобно читать, но эмоций через край... в следующие разы буду лаконичней ))

[Master]

я заливаю так что када мот на колесах масло в окошке почти до верху , лью умышленно чуть боле чем надо так как психологически напрягает вспыхивающяя при энергичном разгоне лампа уровня масла

[nike]

Меня вот тоже

психологически напрягает вспыхивающяя при энергичном разгоне лампа уровня масла

. Это не очень страшно? Или надо уже куда-то копать? Причем если масло под завязку в окошке, то все ок. Стоит уйти пару мм, то начинает загораться.

[Степан]

nike
плавнее ручку поворачивай или масло залей пожиже или давай прогреться движке подольше, хотя сейчас при+2 долго ждать надо

[Master]

даж не знаю наскока это страшно, но если отливает масло до такой степени от датчика то может и маслозабор периодически воздух хватает? особенно если масло уже чуть меньше уровня, зимой хочу поставить датчик давления вот  он уже покажет насколько это критично

[nike]

Степан
Тут вообще странно все. Если начинает моргать, то останавливаюсь и доливаю. Но доливаю всего грамм 100 или даже 50. Все, моргать перестает. Ну что такое 100 грамм от 3х литров. Зачем так сделано? Лишняя паника только.
И еще вопрос. Масло не менял тыщ 7, может это быть от того,что оно уже совсем плохое стало?

[Darkwalker]

У меня начинает мигать ближе к замене. А замену я делаю 5 тыщ.
Ужора у меня нет, так что я думаю, масло слегка портится грязью и потому мигать начинает.

[Glory]

Есть и ужор масла, есть и отток оного с загаранием, как ни странно поступаю как и все, лью до полного заполнения окошка (или почти). Воздуха глотнуть, при отливе не должо, т.к. находится значительно ниже датчика уровня.

[Михаил]

По идее должно начинать моргать когда не полностью заполняется масляный канал, где стоит датчик. Т.е. доливать надо по любому, это ж явный непорядок. Ближе к концу срока в масле образуются зоны разной плотности, разрывы в потоке, масло то частично перерождается... Так что не паранойя это а правильная забота о движке.

[Master]

По идее должно начинать моргать когда не полностью заполняется масляный канал, где стоит датчик. Т.е. доливать надо по любому, это ж явный непорядок. Ближе к концу срока в масле образуются зоны разной плотности, разрывы в потоке, масло то частично перерождается... Так что не паранойя это а правильная забота о движке.

Михаил  это ты говориш про датчик давления ,а его на вираге нету есть тока датчик уровня масла.

[Михаил]

То ись это просто поплавок...  :oops:  Блин, пошел учить олбанский

[Степан]

nike
Масло менять почаще рекомендую - оно на Вираге достаточно нагрузок термических испытывает и соответственно ушатывается,
я просто доливаю чтою не моргало и всё (мозгами понимая что голодания масляннного быть не может, да и не страшно оно кратковременно Вираге!)

[nike]

Степан
Я, собственно, тоже доливаю и все. И через 5 тыщ меняю всегда.В этот раз не поменял потому что в августе сломанный стоял, а потом когда сделал сезон кончался. А щас я ее вроде продал  
Но главное - не у меня одного моргает, как я понял?

[Master]

Прально и все доливают

[ZEROCOLD]

Не не доливаю! А то что загорается датчик масла когда на боковой стоит то списываю что так и должно быть!  Вот читаю и немного не догоняю, если все по немногу доливают значит оно по немногу но систематически у всех куда-то съебывает?