Проблемы с электрикой 2 ((

[ZEROCOLD]

Недавно каг вчера, далее по пунктам.
Пришел в гараж
Завел
прогрел
сел поехал к выезду со стоянки
проехал 50 метров
И ВСЁ БЛЯТЬ!
==============================
В раз всё нахуй погасло!  потух свет потухла приборка на поворот ключа байк не реагирует, разобрал просмотрел и перещелкал всё клемы на проводах, что случилось непонятно.
раскрутил морду посмотрел предохранители (все целые)
сегодня скорее всего с тусой пролетаю, буду разбиратся в чем дело и
что за хуйня творится. Грешу на то что когда байк был в сервисе всё что под жопой снималось, мож че херово прикручено было.
Обидно будет если это моск умер.

[Серж]

а ты главный предохран /стекляный/ смотрел?

[ZEROCOLD]

Где эта сволоч?

[Серж]

у 1100 - под седлом, там же где релюшки. Такой разьемный резиновый кубик... Там же и запасной лежит. Мож и у ваших вираг там же?

[Серж]

в конце концов - можно же отследить куда идет провод с + акума

[Павел]

У мня на 1100 была такая трабла. Там есть реле блокировки (маленькая, синяя коробочка под седлом). Оно отрубает зажигание, када с проводкой косяк. В принципе её можно отсоеденить, и дальше катацо (я без неё пол лета прокатался).

[Арсен]

Борис, не сцать! У меня такое  было раза 2-3. Сгорел главный предохранитель (20А) расположен под седлом в резиновой коробочке, если смотреть в сторону хвоста(номера) он в левом дальнем углу, с ним лежит запасной).
Варианта починки - 2, либо разбираешь сам предохранитель(совет Рузвельта) сняв мет. колпачки запихиваешь туда проволочку, колпачки на место при этом они прижимают проволочку - проблема одна - проволочка на 20А , второй - покупаешь в автозапчастях держатель плоского предохрана - 30 рубле, и тоже в резиновом боксике - ствишь вмето штатного - и нэт проблем.
Другой вопрос - найти из-за чего он сгорел - у меня ни разу не удалось этого сделать,алгоритм был такой  - снять седло, разобрать фару, пошевелить и осмотреть  всю доступную проводку, потом воткнуть предохран, все аккуратно собрать - косясь на предохранитель - и ехать      На все дела максимум 15 минут!
Так что приезжай на гору !

[ZEROCOLD]

Арсен
Спасибо старина учту!
Вот чета блин Славыч пропал, одна голова хорошо а две лучше.
Хотел подъехать чтоб в 4 руки байк починять!

[Митяич]

и еще раз лезу не по теме: а есть ли такой предохранитель на 400-тке? или он стоит флажковый вместе с другими (под фальш баком)

[roosevelt]

и еще раз лезу не по теме: а есть ли такой предохранитель на 400-тке? или он стоит флажковый вместе с другими (под фальш баком)

На 400 такого нет

[den all]

Борис, не сцать! У меня такое  было раза 2-3. Сгорел главный предохранитель (20А)  

Кстати, это к вопросу мощности генератора. Не более 280 ватт нагрузки.

[RIP]

Борис, не сцать! У меня такое  было раза 2-3. Сгорел главный предохранитель (20А)  

Кстати, это к вопросу мощности генератора. Не более 280 ватт нагрузки.

это 280ватт которые можно занять световой трехомудией, или от них надо отнять потребляемую мощьность моца ?

[den all]

Борис, не сцать! У меня такое  было раза 2-3. Сгорел главный предохранитель (20А)  

Кстати, это к вопросу мощности генератора. Не более 280 ватт нагрузки.

это 280ватт которые можно занять световой трехомудией, или от них надо отнять потребляемую мощьность моца ?

Это на все, в том числе и на свет и на мозги. Осталось замерить реальный ток потребления в разных режимах и понять сколько осталось.

[Поручик]

Борис, не сцать! У меня такое  было раза 2-3. Сгорел главный предохранитель (20А)  

Кстати, это к вопросу мощности генератора. Не более 280 ватт нагрузки.

А 280 Вт - это у какого моца - 400,750,.....

[den all]

А 280 Вт - это у какого моца - 400,750,.....

Возьми номинал главнго предохранителя и умножь его на 14 вольт.