Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Потек карбюратор.

Автор ZdoriK, сентября 13, 2007, 09:00:47

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ZdoriK

Сегодня ковыряясь с фарой, посветил переноской на карбюраторы и обнаружил, что задний карбюратор влажный, потрогал - бензин. В районе где трубочка для синхронизации.

Там у меня еще есть  какой-то черный не заглушенный патрубок может из него?
И сможет ли весь бензин из верхнего бака вытечь через карб, при заглушенном двигателе пока мот просто стоит? А то не знаю, когда время для ремонта найду?
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535

Поручик

Если игла не держит и краника на баке нет - то вытечет :cry:
Страховка, ТО.

ZdoriK

Краников на моем верхнем баке нет.

Может кто подскажет, как правильно разобрать поплавковую камеру, и что сделать что бы не лился бензин. Как я понял нужно сначала отсоединить топливный шланг от карбов. И его наверное нудно чемто пережать или заглушить.
Кто как?
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535

Серж

идеально - просто слить бензин

вариант -  пережать медицинским зажимом (хромучие такие застекивающиеся "ножницы)

а еще - можно "ввернуть" в шланг болтик соответствующего диаметра
Сиськи довай!!! (с)

ZdoriK

Да некуда мне бензин слить. Буду шаманить.
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535

Серж

Цитата: "ZdoriK"Да некуда мне бензин слить.

Так бывает?! :shock:
Сиськи довай!!! (с)

den all

Цитата: "ZdoriK"Да некуда мне бензин слить. Буду шаманить.

Топливный отсоедени и заткни болтом с резьбой М5 или М6 (можно захомутить). а из попалвковой слей в пластиковую бутылку - 0,5 литра, она подлезает к дренажному отверстию. парвда чемоно тебе поможет. надо карыб целиком снимать....
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

den all

Цитата: "_Stain_"
Цитата: "ZdoriK"Да некуда мне бензин слить.

Так бывает?! :shock:

Бывает, все канистры на цветмет сданы. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Master

могу падарить паласмассавую! :D

ZdoriK

На моей Вираге нет дренажных отверстий ибо она еще до этого не доросла :D , ей пока только 535, а не 1100.

А канистр я вообще никогда личных не имел.
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535

Серж

можно как самолет - нарезАть круги, пока не выработаеца горючка  :roll:
Сиськи довай!!! (с)

Поручик

Цитата: "ZdoriK"Краников на моем верхнем баке нет.

Может кто подскажет, как правильно разобрать поплавковую камеру
Кто как?

С левой стороны мотоцикла на карбюраторах находятся крышечки, на 4 болтиках каждая;подкладываешь вниз тряпочку,откручиваешь болтики на нужной крышечке,бензин из камеры выливается на тряпочку,крышечку снимаешь,а за ней поплавок,сверху игла.
Снимаешь поплавок,достаешь иглу.
В ней и находится Кащеева смерть :wink:
Страховка, ТО.

ZdoriK

Цитата: "Lexxandr"
Цитата: "ZdoriK"Краников на моем верхнем баке нет.

Может кто подскажет, как правильно разобрать поплавковую камеру
Кто как?

С левой стороны мотоцикла на карбюраторах находятся крышечки, на 4 болтиках каждая;подкладываешь вниз тряпочку,откручиваешь болтики на нужной крышечке,бензин из камеры выливается на тряпочку,крышечку снимаешь,а за ней поплавок,сверху игла.
Снимаешь поплавок,достаешь иглу.
В ней и находится Кащеева смерть :wink:

Значит скоро прибью двух кащеев сразу, нет лучше по очереди :D
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535

Михаил

Разбирал карбы несчетное к-во раз. Никогда из шлангов горючка не лилась. Щас думаю - чего бы? На карбе Микуни незаглушенных трубок быть не должно. Пысики для синхронизации нада закрывать (у меня спец колпачки черные). Хоть чем закрой, пыли ж нанесет.

ZdoriK

Жаль фотика не было, а то словами точно не описать ситуевину. Патрубки для синхронизации заглушены по родному. А вот только(?) на заднем карбе есть тоненький пластиковый штуцер черного цвета, вот он открыт. Может там должна стоять трубочка какая?
были: Virago XV-1100 & Virago XV-535