Virago & Dragstar. *переросло в срач

[Gad-Fly]

странно как-то.

[father igni]

Зато у меня если раскрутить больше 4000 то при переходе на нейтраль обороты сначала 2500 через 10 сек 1500 еще 10 сек и 950 :?:

подобная фигня... на светофоре бывает обороты меньше 1500 и не падали :lol: и это на ХХ
лечится очень просто - постукиванием пальца по тахометру... и все зашибись

[father igni]

ДрагСтар рулит, особенно по трассе хорош! Ну и вид, конечно  :good:

на вкус и цвет....
мне по внешним признакам, что вирага что драг почти равноценны, там то хорошо, там другое...

[Fucking_Mad]

итак думаю сменить дрысло в 2010, начинаю обдумывать сейчас... первый вариант на замену это драга либо в-стар 650-ка....
драга 1100 это второй вариант, не охота большой обьем...
шоб убиться и 650-ти за глаза...
кто шо думает по этому поводу??
в сторону шадовак, вулканов, интредеров даж и не сматрю... полюбилась ямаха... и хочеться тока воздушное охлаждение:))

[Master]

итак думаю сменить дрысло в 2010, начинаю обдумывать сейчас...

многие тож обдумывали пока курсом бакса-евро по ибалу не получили  если хуйня такая будет продолжатся то только ЁБр 125 останется купить

[Glory]

не охота большой обьем... шоб убиться и 650-ти за глаза...

Ну убиться и пивом можно, а вот в данном случае обьём имеет значение, правда на драге всё както душено и путано.

[Fucking_Mad]

вот вот... просто ездил я с 650-й примерно 100км в одну сторону... по динамике она резвее оказалась моей старушки:( и если мне моей за глаза хватает по разгону то зачем шо-та больш

[Fucking_Mad]

мастер, емае, откудова стока писсимизъму.....
у меня наоборот сча все нормулик с финансами... за год положенных 5-6 килобаксов насбираю

[Master]

мастер, емае, откудова стока писсимизъму.....

да не я не парюсь тока ведь в прошлом году обновился и мот исчо не надоел   но всеже както не радуют ценники

вот вот... просто ездил я с 650-й примерно 100км в одну сторону... по динамике она резвее оказалась моей старушки

ето видать чтото не так с твоей старушкой

[Fucking_Mad]

конечно еще как варианты думаю над FJR 1200
TDM 800.... но вот не знаю стоит ли уходить от хрома и кожи:)

[Fucking_Mad]

с моей старушкой все огонек... просто не любитель я телепортироваться

[ШумаХер]

Fucking_Mad
сцепился я как то с сибихой 750-й, так со светофора практически наравне шли пока у меня передачи не кончились и обороты за 5000 не перевалили (а это как то быстро случилось). И лишь после этого сибиха ушла в отрыв. А ты про какую то драгу 650 тут рассказываешь. Не любишь резко ускоряться - так и скажи сразу, а то "динамика", "резвее"... :lol:

[PlasmaNaut]

конечно еще как варианты думаю над FJR 1200

ФЖР, дядько, бывает только 1300. А 1200 - это ФЖ. Старая и не очень удачная модель. А ФЖР - это мегаогненный аппарат. Я себе хотел брать, но потом оказалось, что вывожу Электру по финансам :-)

[Fucking_Mad]

таакс.... значит чевой-та не то с маей вирагой... жаль компресометр сломал при первом же замере...
а может во всем виноват явский краник, не способный быстро наполнить карбы....
кароче перебираю карбы, краник перебраный родной ужо поставил, и пробую стартовать еще раз... правда есть боязнь шо шо-нить расыпеться:))
сваю оставлю, пока... куплю драгу а потом подумаю продавать ли старушку...

[Fucking_Mad]

конечно еще как варианты думаю над FJR 1200

ФЖР, дядько, бывает только 1300. А 1200 - это ФЖ. Старая и не очень удачная модель. А ФЖР - это мегаогненный аппарат. Я себе хотел брать, но потом оказалось, что вывожу Электру по финансам :-)

обшибочка вышла он самый 1300... дорогой чертяка