xv400: за зиму сдохла пара лошадей...

[Сэнсэй]

уровень в карбах какой? подсоса воздуха точно нет?
синхронизация влияет по большей части на холостые, как и настройка качества смеси - на них же в основном.
остальное - уровень топлива и жиклёры, если мембраны целые

[InRain]

Грамотно и правильно измерить компрессию.
Компрессия просела? если да : залить по 100г масла в каждый цилиндр, покрутить стартером, повторно померить компрессию. Компрессия поднялась? если да - залегли кольца. Если нет - беда с клапанами.

Если компрессия впорядке (больше 9 и разброс по цилиндрам не превышает 1) - настраивать карбы, проверить топливную систему. Может быть такое, что где то что то засралось и камеры плохо наполняются при нагрузке.

- Карбы не снимались, но в поплавковой камере всё чисто, мембраны целые, эластичные.

А как же проверка всех каналов, жиклеров и т д? изуальный осмотр ПК ничего не даст

- Свечи в норме, ни белые, ни чёрные.

а какие?

- Через индикатор качества смеси тоже смотрели - всё хорошо.

Как смотрели? икс нужен для того, чтобы отрегулировать смесь на холостых оборотах.

[Shuriken]

Замер компрессии показал меньше семи и девять. Там где меньше залили масла, компрессия поднялась до одиннадцати (цифры плюс-минус чуть-чуть. точно не помню.) Получается что нужна раскоксовка? Или уже только разбирать двигатель?

Если по раскоксовке, напишите пожалуйста по опыту, может какие нюансы есть, которые в инструкции не указаны или написаны не очевидно? Или может вообще кто-то делает не по инструкции?

[Shuriken]

И еще вопрос - сколько нужно этого лавра покупать на оба цилиндра? при условии что нет центральной подножки, тоесть мотоцикл будет стоять под наклоном..

(и подскажите пожалуйста как отредактировать своё сообщение? что-то не смог найти кнопку..)

[Антон усы]

По опыту скажу: лавр не помог ни мне, ни моим знакомым...

[Сэнсэй]

под боковую подножку вполне просто подложить досточки до выравнивания мотоцикла в вертикаль.
кольца лучше поменять и заодно от нагара прочистить камеры сгорания и проверить плотность клапанов.
в общем, имеет смысл снимать мотор и как минимум головы цилиндров.
если сам не умеешь - то лучше отдать тем, кто умеет.
Сообщения, кстати,  редактировать после некоторых случаев на форуме нельзя. Этим занимается модератор.