Катушка зажигания, силовой кабель, обороты

[Shuriken]

Здравствуйте.
Сюда люди приходят за помощью, когда что-то случилось, и я тут не исключение.
Xv1100 1995 4PP
В общем проблем две:
1. Оторвал (не спрашивайте как) силовой кабель от катушки зажигания переднего цилиндра. Теперь там торчит жила на сантиметр примерно, и всё. Есть ли возможность как то нарастить провод? Кто-нибудь делал такое? Поделитесь опытом.
Или есть бюджетные варианты замены катушки? но так чтобы без риска спалить еще что-нибудь..
2. а еще странное поведение организма, может быть связаны с первой проблемой. В общем мотоцикл после прогрева, как только закрываю подсос, двигатель начинает набирать обороты, доходит до 4-5 тысяч и так их и держит. Регулятор холостого хода выкручен. Что может быть такое?

Спасибо за помощь за ранее..

[gorni]

Меняли вроде провода... "Заливку" расковыривали и меняли... Пробегало где то летом 2017го.

[InRain]

Менял провода. Там просто провод вклеен в катушку.

Внутри дыры в катушке есть штырь, который должен попасть в жилу нового провода. Нужно аккуратно до этого штыря доковыряться и всунуть новый провод.
Я ковырял тонкой отверткой и заточенным надфилем

[Дедушка]

Менял провода старую труху ковырял гравером. Удобно. Купил силиконовый провод метражом. Если не интереснокатушка пер. Цилиндра есть;)