В Туле снимают номера за прямотоки!

[Drive]

Везде продаются дубликаты.

[PaulZombie]

Апдейт.
Померяли крутым прибором громкость чесотой Вираги.
На стоковых глушаках максимум- 102 дб.
На кастрированных флейтах- 114 дб.
Для сравнения:
Драга 1100 на прямотоках- 125 дб.
ХуДой Спрингер на полных прямотоках показал 138 дб.
ЗЫ: ходят слухи что эта бесячка пройдёт со веменем, как это недавно было с тонировкой и ксеноном...
Лет'с си, как говориться. 

[Sankin Dennis]

громкий выхлоп это не только ценный мех, но еще и безопасность против слепошарых водителей

а так то да, зло, конечно))

[PaulZombie]

Так я разве спорю что зло? Только считаю что если знать меру, то вполне себе может стать и добром. 
Вот у меня 400 кубов и мои 114дб звучат совсем не так ощутимо как 138 дб громогласного рыка Хорлея на 1,5 литра. Биг-твин имеет совсем другой характер звука. Он наполнен низами, соответственно его слышно пипец откуда.
Это я к тому что в первую очередь казни начинать надо со стрит-сракеров на чудо-затюненых тазах, которые из тюнинха всегда начинают с оралки вместо глушака. У них то объём всегда не менее литра, следовательно звук засоряет звуковой эфир намного сильнее. Плюс им эта фича по приколу, а нам безопасность.
Туда же гипер-спорты на "ёшимуре" или "укроповиче". Потому как характер звука опять же с басами + крутят они их до космических оборотов. Отсуда и жалобы что все байкеры охреневшие и рычат ночью окаянные- спать не дают.
В итоге: я как бы за ограничение шума, только с умом и для всех. 
ЗЫ: а если 1,5 литра Хорлея отстреливают в глушак- ощущение как будто из ружья дуплетом саданули. 
ЗЗЫ: когда на коробке в потоке еду, всегда смотрю по зеркалам, но всё равно меня иногда умудряются удивить неведомо откуда материализовавшиеся бицкеры. А если прямопуки у них имеются, то обычно есть время его по зеркалам найти и не создать ему помех.