Патрубок карбюратора

[Дырчек]

Добрый день уважаемые вираговоды.
Столкнулся с проблемой: решил снять - прочистить карбюраторы, профилактика и всё такое.
открутил патрубки от цилиндров, вижу что старый хозяин обмазал всё герметиком дабы небыло подсоса воздуха.
Вижу внутри патрубка колечко совсем плоское - решил заменить, заказал его(купил по каталожному номеру 535-ой вираги) пришли- а они не такие или я ошибаюсь, ни как не могу понять. В схеме четко нарисван патрубок - колечко.
Скажите оно это или нет, если нет. То чем можно заменить, от чего подходит

[Ktykhy]

Да оно, уплотнитель,
Берёш манифолд и прешь в резинотехнику или где всякие херовены для авто продают, показываешь, что есть тебе дают, скажи только МБС и темпер, чтобы держали. я брал года 2 назад чет рублей до 20 вышло 4 кольца.

[Дырчек]

Так я не пойму, кольцо что я купил не то? Почему размеры разные у колец-то

[Михаил Милохин]

Судя по фотке, колечко должно подойти. Что вызвало сомнения? Вытаскиваешь старое и аккуратно запихиваешь новое. Естественно, оно будет норовить выскочить...

[Ktykhy]

Дырчек
кольцо то, как писал Михаил Милохин, оно не просто будет наровить выскочить, оно оттуда будет сваливать =). его от температуры и сжатия плющит, поэтому их рекомендуют менять каждый раз после снятия манифолд, чтобы небыло подсоса воздуха. герметик наше всё =)

[Дырчек]

Все, разобрался. Вытащил старое. Вставил новое.
Меня смущали размеры. Походу раньше стояло не родное, от чего-то подобрали или со временем и под воздействием температуры размазало
Вот как оно должно быть. Кстати покупал на экзисте, цена 200 р с копейками, заказл в понедельник -  сегодня(четверг) было уже в городе.

[Михаил Милохин]

Прошу прощения, сударь, но... раз все так просто, стоило ли тему создавать?

[Дырчек]

Просто меня насторожило, что заказывал от 535-ой вираги, у самого 400-ая.
И когда увидел разную ширину встал в ступор, ну мало ли. Или уже устал после работы..туплю. Одним словом может кому пригодится, если увидите на патрубке вот в таком сотоянии, как на верхних фото, резиновый уплотнитель - сразу менять. Спасибо что подсказали, отнеслилсь с пониманием

[Gloryслав]

Ребят а должен ли монифолд так задушен по диаметру? Так обычно глушат спорты.

[Ktykhy]

Только в вот в 400-й вираге душить то нечего. может патрубки не родные.

[Волин]

Ребят а должен ли монифолд так задушен по диаметру? Так обычно глушат спорты.

Может. Даже стиды 400-е и 600-е задушны карбами, мозгами, выхлопом Зато ресурс у этих движков ого-го!

[Andros-zz]

Ребят а должен ли монифолд так задушен по диаметру? Так обычно глушат спорты.

А помнится, что у моей 400-ки такого нету.. Ежели не путаю конечно.
Кажись не родные

[Дырчек]

Нашёл видео на ютубе, там диаметр патрубка побольше(правда там от Xv 535).
http://www.youtube.com/watch?v=W9cpJ2K8Sdg
Вопрос, от чего он. Мотоцикл не плохо бежал. С тамими патрубками, расход должен быть меньше , ну и максимальная скорость+ мощность.

[Дырчек]

Ребяти нашёл ещё одну модификацию, как  у меня на ebay

http://www.ebay.com/itm/Carb-Carburetor-Intake-for-Yamaha-XV-535-Virago-3BR-2YL-27-PS-Year-88-95/390505236084?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D163%26meid%3D5172033925108249904%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D261394599472%26

[Ktykhy]

робит и ЗБС