Немного о разборке стоек амортизатора.

Автор den all, июня 05, 2009, 05:36:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Антон усы

я так и хочу сделать, как тот чувак с оппозита
Индурист

Антон усы

От жыгулей чутка великовата стоечка. Знает кто может у каких машин коротенькие стоечки?
Индурист

Дедушка

обрезать и нарезать резьбу не вариант?
дык. не мы такие, жизнь такая

Антон усы

вариант, только ход останется 50 мм...
Индурист


Антон усы

еще нашел вариант стойки для униженных автотазов. Ща узнаю ход и буду думать.
Параллельно буду стандартную кромсать.
Индурист

ninjan

© Комитет по незаконному обороту коленчатого вала в минуту

Антон усы

Разобрать не сложно. Если все получится - обязательно отпишу.
Индурист

Morgot_metal

Статья шикарная! о чем то таком думал, а здесь увидел воплощение своих мыслей, разживусь денюжкой, возможно поэкспериментирую.

Антон усы

Униженные стойки имеют короткий ход и большую жесткость, не вариант.
Еще наткнулся на неприятность: диаметр вираговского стакана 40 мм, стойки ваза 45....следовательно вираговская пружина не налезет на вазовскую стойку...
будем думать дальше.
Индурист

Indey-51rus

Всё что мне не нравится-говно!!!

Антон усы

делая глушак на матизе обнаружил, что задние стойки подходят лучше вазовских. Будем искать донора...
Индурист

Антон усы

Раздабыл стойку заднюю матизавскую. Ща печку в гараже модернизирую и начну матизовский аморт дербанить.
Вопрос знатокам: есть ли смысл аморт делать с подкачкой??? думаю нипель приварить к стойке.
Индурист

atomvirago

Цитата: Антон усы от февраля 08, 2016, 08:46:03  
Раздабыл стойку заднюю матизавскую. Ща печку в гараже модернизирую и начну матизовский аморт дербанить.
Вопрос знатокам: есть ли смысл аморт делать с подкачкой??? думаю нипель приварить к стойке.

Тема актуальна сейчас и для меня. Хотелось бы узнать, чем закончилась история с матизной стойкой?