Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Други я с вами Virago 400

Автор ValerkaXakas, октября 01, 2017, 06:17:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

ValerkaXakas

Цитата: Vill70 от декабря 08, 2018, 08:35:40  
Цитата: ValerkaXakas от декабря 08, 2018, 05:46:09  



Где взял?


это тебе к Атаману
Я думаю сейчас есть, мне вот добрый человек Михаил, почтой отправлял https://vk.com/istok999
Просил пару раз, правда давно. Сказал пока нету)

ValerkaXakas

В канун нового года, хотел бы подвести итог уходящего.


ValerkaXakas

Чего хочется на новый год

Sibeerski

Валер, а ёлочка тебе нравится?

ValerkaXakas

Цитата: Sibeerski от декабря 22, 2018, 09:07:04  
Валер, а ёлочка тебе нравится?

очень, как тому дедушке и людей я люблю

ValerkaXakas

Други с наступающим, вечером будет бяда с антарентом, так что все с наступающим!!!!


ValerkaXakas

давно не брал я в руки шашек.

Захворали мембраны, купил и благополучно заменил, мот как новый




ValerkaXakas

Други приветствую всех. Долго было все отлично, виражка радовала своей исправностью, пока я не решил прикупить 1100. Но сейчас не об этом. Поперси я значит сегодня с утра завести свою чесоточку, поставил я значит аккум, клю на старт насос закачал, пожмакал килсвич пару тройку раз пока насос не успокоился и начал заводить. Стартёр как-то неохотно крутил, после двух попыток вообще пропали все признаки жизни, ниодна лампочка не светилась от слова совсем. Ради эксперимента накинул провода от машины, завёл, вольтметр стал казать какую то ерунду. Провода после заводки отключил, Мот пару минут поработал, я его заглушил, врубаю зажигание и опять ноль, никаких признаков жизни. Притащил аккум, проверил цешкой напругу, показало 12.5. Вот вопрос, что за магия? Поставил аккум на зарядку, попру скоро опять, возьму цешку позвоню ещё гену  и РР. Короче я расстроился.

ValerkaXakas

Напрягло именно, что резко кончилось электричество после двух попыток завести. Плюсь напрягло тпокащание вольтметра после прикуривания, не спалил ли я РР.

ValerkaXakas

Так при включении зажигания, на аккумуляторе падает напруга до 1. Все оказалось банально, сдох аккум, поставил себе с вулкана и всё норм, свой туда, у него только лампочки смогли зажечься. Два года и сдох мой бобик, всегда был в тепле, зимой заряжался, а он тварь неблагодарная.

intruder86

Цитата: ValerkaXakas от апреля 04, 2021, 02:56:38  
Так при включении зажигания, на аккумуляторе падает напруга до 1. Все оказалось банально, сдох аккум, поставил себе с вулкана и всё норм, свой туда, у него только лампочки смогли зажечься. Два года и сдох мой бобик, всегда был в тепле, зимой заряжался, а он тварь неблагодарная.
Аккум только в помойку.
У меня клиент на варадере инжовой таким же аккумом мозги спалил. А они еще и не выпускаются уже, а где нашлись из старых запасов, стоили около 130000р. Доприкуривался...

ValerkaXakas

прежде чем проверить аккумулятор, я разобрал пол мотоцикла и не зря, нашел полумертвый разъем на РР/генераторе. В этой колодке провода зацвели и разъем подплавился, вот думаю может мой аккум просто не дозаряжался все это время и как итог и сдох.   

intruder86

Все может быть...
В любом случае, средний срок жизни аккума, это два, максимум, три сезона. К самому дешманскому китаю это не относится. Они могут как через неделю отъехать, так и пару лет проработать.

ValerkaXakas

Да ты не представляешь как у нас туго с аккумами нужного мне размера, обзвонил все магазины, нашел такой же как и был за 3400 на заказ

ValerkaXakas

Мой верный и любимы вжик отправился в добрые руки, надеюсь нового обладателя он будет радовать так же как и меня