Датчик тормоза раскалился до бела.

[skv.public]

Здравствуйте, уважаемые вираговоды. Пришел к вам за помощью не оствьте в беде ибо страдаю)))

Постараюсь описать все происходящие подробно ибо возможно это поможет поставить диагноз.

Пациэнт virago 535 2000 года. Мопед достаточно свейжй и особо в него не кто не лазил. В прошлом сезоне на пробеге примерно 32к было решено менять фрикционные диски сцепления. Провод массы установлен не между блоком двигателя и крышкой а с верху крышки под болт. Почему-то мне кажеться что изначально он был под крышкой а не над крышкой. Через какое-то время у меня сдох предохранитель я облазил весь мопед на наличие поврежденных проводов. Но в итоге увидил что провод массы своей оконтовкой коротит на педаль. и при при нажатии тормоза все это блогополучно коротит и выгорает предохранитель. В общем прошлом сезоне из за сцепления и элкетрики толком не покатался. Зимой облазил весь мопед подогнул провод массы чтобы он не касался правой педали. Все проверил и начал ждать весны.

Вчера пришел в гараж переоделся и начал прогревать мотоцикл. Вдруг заметел какое-то страное свечение. Оказалось что пружинка которая выходит от датчика тормоза красная от удивления я даже не сразу вспомнил как глушить мотоцикл. В общем заглушил снял клемы с акума, поплакакл и поехал домой.

Помогите ответить на вопросы:

1) Влияет ли установка провода массы на работу мота? Все говорит что нет разници масса между крышкой и блоком двигателя. или просто сверху крышки на болте?

2) Мог ли раскалиться датчик из-за того что он не исправен или дело в КЗ?

Буду рад любой помощи. Скажите какие тесты првоести и что замерять. Мультимтр есть.

Да прибудет с вами исправный мотоцикл. Спасибо.

[Darkwalker]

Отлично, ты изобрел лампочку.
Только проблема не в расположении массы а в датчике.
Ибо масса - это все открытые металлические части мотоцикла.

[skv.public]

Тоесть попробывать снять этот датчик нахрен и возможно можно будет кататься?

[Darkwalker]

Проверь почему датчик коротит на массу.

[Gloryслав]

1. Клема сверху крышки, не между блоком и крышкой.
2. пружинка просто проводник, достаточно тонкий, чтоб светится, смотри кз дальше по проводам. Варианты действий, заглуши старый провод ввода и прокинь новый + от аккума на вход датчика (лягушки). Если кз, значит коротит на массу где-то от выхода с лягушки до лампы стопа.

[skv.public]

Спасибо, буду разбирать смотреть. .

[Hobbist]

Датчик точно уже навернулся,иначе он коротить на массу не может.У тебя где то коротит цепь стоп-сигнала,но !!!,что у тебя стоит вместо предохранителя!?При таком токе должен выгореть предохранитель.Ищи где коротит на массу желтый провод от датчика заднего тормоза и датчик под замену.И поставь нормальные предохранители, а то так мопедку сжечь недолго.

[Ktykhy]

Электрические схемы + мультиметр\пробник.
И судя по этим схемам плюс на стопы идет с ручки и лягушки и минусом там не пахнет до самой лампы(что в общем очевидно).
Для начала заменить(вообще убрать из цепи) датчик и так уже смотреть. не должно с пружинки шить на массу.

[Gloryслав]

Блин, апир чём тут проводка мужики? В датчике просто + коротит а пружинку. + только входнэной, вот почему предохранитель не сгорел??? Короче датчик навернулся, остальное тоже могло, как следствие, но не думаю.

[Ktykhy]

Так что там? робит все?

[Gloryслав]

Ktykhy, пан, шо робит? Хлобцы не бачут з чого почати.

[Ktykhy]

Ktykhy, пан, шо робит? Хлобцы не бачут з чого почати.

Выкинуть светящуюся лягуху и поставить нормальную =)

[Турбодрыгатель]

Ktykhy, пан, шо робит? Хлобцы не бачут з чого почати.

Выкинуть светящуюся лягуху и поставить нормальную =)

Ай, жаль нет кнопки "+1", плюсану так