Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Покраска двигателя!!!

Автор kim, февраля 07, 2008, 06:17:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

энержайзер

Красил краской из балончика серебристого цвета для покраски двигателя авто,потом покрыл высокотемпературным лаком(то же из балончика). За два сезона краска потемнела в свечных колодцах. Цилиндры не шкурил,просто хорошо отмыл.

Grover

краска на цилиндрах не к чему... лутше их отмыть и зубной (для труднодоступных мест)  :D подходящей щёткой очищается полировочной пастой крупным образивом потом средним потом мелким... патаму шо плёнка грунта ,и краски не даёт теплоотдачи воздуху, что ведёт за собой (перегрев матора) шутка ...но и есть и  доля правды .... нада проста не поленица потратить пару дней ,и будет( ИМХО) бомба  :D   а картера, (кроме боковых крышек ) покрасил обычным дешовым мобихелом и хоть бы с ноготок отвалилось бы, йух ,фотки приложу попожье хотя подготовка отняла не мало времени.....( проехал 3600)

Степан

Grover
я сделал также (даже краска та же :) ) только спереди на картер где основной абразив из под колеса - ещё нанёс антигравий, всё отлично, но есть нюанс - цылиндры со временем (именно на старых мото, где родной краски почти не осталось) со временем мутнеют всё равно (сказывается некоторое наличие маленьких раковин) особенно заметно когда рядом стоит вторая Вирага годами свежее. К тому же незащищённый алюминий (хоть и японский) особенно при нагреве не устойчив к агрессивным средам (я выезжаю рано весной когда ещё не весь зимний сольвент смыт с наших дорог)
Да и просто хочется чтоб весь двиг был тёмного цвета (кроме крышек хромучих)
ого сколько написал :D
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Albatross

А нет специальной для воздушников теплопроводной краски? :shock:
два колеса - два цилиндра!

Степан

На оппозитах раньше мы делали полимерку - разницы в температуре не наблюдалось - так же хочу поступить и с Вирагой, сейчас появилось уйма цветов как полимерной так и порошковой краски
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Mory4elo

Как я делал-взял мотор и модный девайс по имени бормашинка со специальными насадками в виде маленьких таких щеточек.
Примерно пару дней обдирал старую краску,потом отмыл Локтайтовским очистителем и обезжирис очистителем карбюратора.Продул воздухом и пкрасил термостойкой серебрянкой для моторов.Потом осталось только собрать мотор)))).
За прошлый сезон даже ничо не отвалилось)))
Товарищ! Верь! Пройдет она
И демократия, и гласность..
И вот тогда Госбезопасность, припомнит ваши имена!

ШумаХер

Для любителей преувеличить - краска на теплоотдачу влияет незначительно, тем более если слой не большой. Это же не шуба, надетая поверх железа, которая мешает циркуляции воздуха... Так что если нормально покрасить (предварительно хорошенько очистив и обезжирив поверхность, чтоб краска плотно на ней держалась), то перегрев не грозит...

kim

покарсил голову заднейго цилиндра. из болончика. краска легла хорошо. смотрится то же отлично!
как совсем закончу выложу фоты!
RIDE to LIVE_LIVE to RIDE

DDD©

Цитата: "kim"А имеет это дело смысл? и Если да то чем и как? Может кто присоветовать? может кто уже таким занимался?
Я красил перед прошлым сезоном-пока всё держится.Правда я с кисточкой лазил и не один день и не по грязи:lol:

ultra

Вот нашёл статью по полировке и покрытию лаком люминтиевых деталей. Очень доходчиво.

Glory

ultra
Отлична статья, никак не дочитаю.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Поручик

Glory
Что многабукофф?  :wink:
Страховка, ТО.

kim

Двигло покрасил, и собрал. Красил краской из балончика, и лаком то же из балончика. Посмотрим как ходить будет!
RIDE to LIVE_LIVE to RIDE

Степан

Я как раз докрашиваю, выкину скоро фотки во всех стадиях...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement