А увидеть их фото можно? (Конструкция примерно такая) это понятие для всех разное.

Первый раз взял страховку на 12 мес. на следующий год пришол брать мне и говорят нафига тебе на год ведь зимой не ездиш. И сделали на год за вычетом зимних месяцев примерно с мая по октябрь и с марта по май.Получается страховка годовая и не переплачиваеш за простой.

Звони поддержу компанию :beer:

Взял кусок люминия или дюрали (лопата дворника) гдето 2 мм вырезал под размер номера,просверлил 4 отверстия (2 под номер 2 под крепление) раззинковал те что к крепежу. А сам номер автошными болтиками для номеров.

Так капит из краника значит в нём.

Цитата: DemeoА кстати вот да...когда краник ставишь в режим off-начинает сочиться бензин
quote] такаяже хрень когда на зиму оставил краник в положении on а весной попробовал закрыть и покапало сильно и при закрытии ощютил как прокладка рвётся (а может и не она но вроде больше нечему).

В профиле поменяй на летнее.

Вот тоже прикупил ижевский от ориона уже с вентеляцией.                  

Цитата: "ultra"У нас на Украине, думаю, новую или не сильно подержанную достать нереально. Может кто поинтересоваться наличием этой детали и её ценой?

Вот тута-http://www.moto-bike.ru/zapchasty.php?id=2657

При соединение клем медных с аллюминиевыми происходит реакция окисления люминтий разрушается быстрей и чтобы этого не происходило между медью и люминтием прокладывают стальную шайбу.Вспомните крепление велосипедного руля советских времён там присутствовали прокладки наподобии роасполовиненной трубы и без них руль держаться ну никак нехотел если он конечно не самопальный а заводской хромированный.А чтоб руль сидел плотно и без прокладок наверно проще и надёжней найти руль или крепёж чтоб фиксация была хорошей и без доработок.

Вот сегодня по дороге домой вспомнил есть такая вещь называется *праймер* им крыши ремонтируют стыки заливают он жидкий а как высызает превращяется в типа резина. Правда насчёт какую температуру держит незнаю.

http://auto.mail.ru/text.html?id=25172                                                  Самый большой мотик.

Может я неправ но уровень что на снятом что на моте будет один стоит он ровно или наклонен. А если уровень зависит от наклона то с горки едеш переливает а в горку недоливает или наоборот.