разгонял свою 750ку до 165 (может чуть больше) опасно-расслабляет. максимум комфортная скорость 140

уже шили, но ведь по правде 100 руб?

слышал ижевские подходят, а на 750-ку?

На учет у меня мотег не поставлен, владельцев в России не было, соответственно и на учете в России не стоял. Штраф если остановят?

Хельга, ну не такой маленький, да и женилсо недавна)
Зероколд, знаю потому и остановился пока что на вулкашке полторашке. Ездил тут смотрел в лауре интрудеры новые. Блин. Палево. Они длинные в жопе и жирные, но не то...и не сидится на них и двигло задушенное...нах...да и ценнег...

гы, не-долгая жызнь

Цитата: "RIP"

Цитата: "Flash"у мене ис тюнинха аккум на 61 ампер часов (авто), у спинки привязан и провода от него сечением 50))))
а еще вопрос, какие совковские амморты подойдут на 750 иксвеху?

а аккум не сдохнет от недозаряда?..
была тоже идея воткнуть еще аккум на 36 часов, будут ли два аккума родной на 16 и дополнительный на 36 заряжаться нормально?

заряжались нормальна оба.


А чо по аммортам на 750?

вес мой 115-на 750 ой смотрюсь как придурак

я тоже покатался на 750-ке месяца 3 после днепров, уралов, яв, ижей (чо тока не было) и решил что мне нужно 1.5 л

забей-все уже)

у мене ис тюнинха аккум на 61 ампер часов (авто), у спинки привязан и провода от него сечением 50))))
а еще вопрос, какие совковские амморты подойдут на 750 иксвеху?

по опыту знакомого: ИЖ Юнкер и Хонда Брос, ксенон
потребляет меньше тока чем обычные лампы, греется меньше, свет-супер класс, хватает на все.
по себе: перегоняли с ним вирагу, ночью, у меня был дохлый аккум, он ехал сзади, а я все видел перед собой в полнейшую даль, фару он оставил стандартную-брозовскую, блин зачет, тоже хочу прикупить.

Кто - куда??