Цитата: "DenЫЧ"

Цитата: "MaXaOn"кстати они реально железяные?

Нет, настоящее китайское пластмассо....

какойто легкий сплав,не пластмасса это точно

Цитата: "MaXaOn"morbid
беру хоть и в каталогах дрэг спешала под этим намбером совсем другое :shock: на 750 ку пойдут? контакты-телы-аськи кидай в личку

номер телефона в первом посте,подойдут если диаметр руля 7/8"
п.с. цену снизил на треть от реальной цены в москве

DRAG Specialties в упаковке(новые) 1000р.
тел.89160113498
foto

Цитата: "Михаил"Я нередко гоняю по трассе. От 110 до 120. Ясно дело, на этих скоростях свинчивает голову и сдувает с сидушки. А поставь нормальное стекло - слабоватая 400ка потеряет в мощности...
Думал думал и слепил такое вот стеклышко:
Класс! Дует только в руки, даже шлем не забрызгивает, а мощность практически не теряется.
http://pepelgrad.narod.ru/virago/foto020_1.jpg

Можешь ставить стеклышко и по больше моц силу не потеряет,просто когда будешь ехать с горки на нетралке или перед светофором с выжатым сцеплением,теряется сила энерции,
кстате есть возможность заказать стекла для 400-х по 3500р за штуку
(высота стекла 21")

Цитата: "Михаил"Я нередко гоняю по трассе. От 110 до 120. Ясно дело, на этих скоростях свинчивает голову и сдувает с сидушки. А поставь нормальное стекло - слабоватая 400ка потеряет в мощности...
Думал думал и слепил такое вот стеклышко:
Класс! Дует только в руки, даже шлем не забрызгивает, а мощность практически не теряется.
http://pepelgrad.narod.ru/virago/foto020_1.jpg

Можешь ставить стеклышко и по больше моц силу не потеряет,просто когда будешь ехать с горки на нетралке или перед светофором с выжатым сцеплением,теряется сила энерции,
кстате есть возможность заказать стекла для 400-х по 3500р за штуку
(высота стекла 21")

Цитата: "father igni"хотите узнать о чем вы сейчас думаете:
http://hutir.info/test.html

ХАХА ЖЕСТЬ

хочу на дальняк :!:

Цитата: "RomarioU"А если остановят (если я остановлюсь :lol: ), то Штраф какой?

5 тысяч р.
неделю назад заплатил штраф,был суд ,чуть не лишили от1 до 3 мес.

Цитата: "Dmitry"Фотки будут после 1 го  я просто отвез фары на дачу , а крепление к ним заказал в луисе, так вот 35+55+55 генератор выдержит или нет мот 400

у меня две доп фары по 55в +стопарь на среднем кофре+аудио система ,все на мотце стоит с июня ,мотц 400 ,генератор чуствует себя отлично,так что ставь:)

стафь ксенон не парся на много лучше чем обычные,напрягает генератор только на старте лампы потом все норм,и еще если конструкция и размер фары позволит можешб блок ксенона засунуть прямо в фару.

Цитата: "Glory"ИМХО, сам бывало попадал в ситуации когда сцепление не работало. Можно переключать и верх и вниз, полезного ничего нет, но можно. Схема такая.
Наверх, крутите газ и всё время давите на лапку с низу, на нужных оборотах само переключится.
Вниз, убираете газ, и давите на лапку вниз, так же само переключится.
Самая проблема, это стартануть, но тут уж дело смелости и сильных ног.

тоже],значит еду на дачу и на пол пути рвется тросик сцепления,все думал попал,рем комплекта с собой нет,значчит надо ехать без сцепления.Самое сложное для меня было в тот момент ,трогатся-нууужно было хорошенько прогазовать а потом переключать,но трогается с охрененным рывком,можно слететь,всю дорогу старался проехать светофор на зеленый(больно уж не понравилось мне трогатся без сцепления)

Спасибо за манууал

Всем привет вот моя Viagra xv400