Есть новый полный комплект всех замков на вирагу, включая новую пробку бака. За все 1500 рублей прошу. Два ключа в комплекте.

Извините, что долго не отвечаю. Пишите мне СМС или в WatsApp. Так проще будет. Номер: 8-916-875-54-шестьдесят

Глобально так: причина внедрения в карбы была в том, что мотоцикл не ездил. Но потом оказалось, что плохо работает гена, почти не работает реле зарядки, другая электрика и барахлит переключатель между баками. Мне кажется, мот с этими карбами прекрасно ездил бы и дальше. Где взяли китайский аналог - не знаю. Тебе куда переслать деталь? Я, если что, в Москве живу.

Не. Карбюратор полностью родной. Его разобрал мастер в сервисе во время глобального ТО. Мастер сказал, что у карбюратора поплавки на разном уровне, а еще надо резинки менять. Потом мне предложили родной старый карб поменять на новый китайский. Я согласился. Старый карб ремонтник собирать не стал, вернув в таком состоянии. А сам я в карбюраторах не особо секу, чтобы собрать назад.

Новые защитные дуги - 4000
Новый рычаг сцепления - 500
Новый рычаг переднего тормоза - 500
Новый комплект всех замков на вирагу - 1500
Карбюратор Mikuni в разобранном виде, но полный комплект - 2500 ПРОДАНО
Статор генератора под перемотку 1000
Реле зарядки не оригинал - 1000
Пара задних амортизаторов (состояние на 4 с минусом) - 2000 за пару
Пара передних амортизаторов (состояние на 3 с минусом) - 2000 за пару. Есть ржавчина на перьях. В довесок к амортизаторам дам другие, с которых можно будет взять гладкие перья и переставить их.
Пара дополнительных фар - 1000
Ссыль на фото деталей:
https://drive.google.com/open?id=1DkQ1RpvexWAjz9VatUczeN2I6VZ5XAFO

Тогда несколько встречных вопросов:
- Сколько могут стоить услуги человека с прямыми руками и пониманием процесса? А то руки у меня есть, но нет места для ремонта и понимания, чего и как делать.
- Что делать с тем, что у меня бак и крылья черные, а на раме крылья синие, и видимо в ПТС цвет тоже синий зафиксирован.
- В ПТС наверно указан номер двигателя, а у меня же другой будет. Как это переоформить?

Пообещали вернуть. Сказали, им его хранить негде, все стоянки переполнены. Сейчас дознаватель и следователь бумаги оформят, а потом передадут мотоцикл мне на хранение. Но от этого не сильно легче - регистрацию мотоциклу аннулируют навсегда.

В общем, номер рамы оказался перебит - показала экспертиза. Печаль(

Спасибо за ссыль. Но какая-то это авантюра. Вкладываться в пересобирание мотоцикла, когда не ясно ни качество рамы, ни ее юридическая чистота. Мне кажется, это тупо может привести к дополнительным тратам и не более. Жалко продавать работающий мотоцикл на запчасти. Но так оно как-то вернее и проще.

Можно ссылку, если не трудно?

Собираю предварительные заказы на запчасти для вираги. История такая: купил мотоцикл, состояние отличное, у рамы оказался перебит номер. В полиции сказали, что мотоцикл мне вернут, но поставить его на учет будет уже невозможно. Остается продать все кроме рамы на детали.
Пока мотоцикл мне еще не вернули, так что торговать нечем. Но у техники полный комплект всего, включая мотор с одинаковой компрессией 12 в каждом цилиндре, отличной коробкой передач, стоковым глушителем, новыми передними амортизаторами, новым карбюратором, новой японской электрикой. Понятное дело, все детали имеются в единственном экземпляре. Пишите в комментариях, кому чего надо и за какие деньги. если что, мой номер: 8-916-875-54-60.
И да: если кто-то захочет купить мотоцикл в отличном техническом состоянии, но без документов, то я буду рад обсудить варианты)

Понятно. Действительно, у меня номер вообще по-другому выглядит. Печаль(

Я залил на гугл-диск и дал право смотреть фото всем, у кого есть ссыль

Типа вот как? Фоточки нет.

А как же ПТС? Весь документ фальшивый? Или раньше всем просто плевать было?