Цитата: Gray от июля 06, 2017, 09:21:27  
а флейты просто вытащить?

Это ж надо сверлить-пилить, а я не хочу колхоза. Лучше уж тогда какие-то кетайские говно-трубы корёжить, вопрос только - какие?

Всем привет.
Поискал, что-то темы про выхлопные не нашел.
Кто-нибудь менял выхлопную на 535 для, гм, лучшего звука? На что? Родные трубы не хочется колхозить дырками.

Цитата: Alex-lab от декабря 28, 2016, 01:28:52  
Я тут брал https://ru.aliexpress.com/item/Wholesale-Motorcycle-headlight-assembly-Kits-with-Bi-Xenon-HID-Projector-Lens-LED-Angle-Eyes/477449502.html?spm=2114.13010608.0.0.ePfy0O

О, спасибо.
В ней длижний-дальний как сделан? Билинза ксенон со шторкой? Роль ДХО глазки выполняют?

Бескамерки небось?

А что скажете за Mitas H-01 3.00 - 19 TT 49P / Dunlop K425 140/90-15 Rear 70S TT?
Шинки размерностей как в мануале у нас не нашел

Цитата: /7omugopoB от октября 06, 2016, 04:42:14  
Тема прикисла но я добавлю свой отзыв. Фара отличная, места в ней очень много и проводка влезает туда без проблем, сделана качественно но провода короткие. Светит на мноООООООООго лучше родной и смотрится лучше, все провода помещаются в левой "сиське" без каких либо проблем.
С креплением всё просто, за дальнее ухо крепится только я рассверливал пластик и вставил туда резинки с родной фары. В месте крепления пластик толстый.

А есть ссылка на эту большую фару?

Цитата: Flint от декабря 10, 2016, 08:10:04  
Блин, не дописал. Чем "палка" не устраивает?

Низковат для меня получается.
Я себе такой заказал. Надеюсь, стойки руля менять не придется 

А как выглядит стоковый руль на 535? Потому что у меня стоит какая-то палка, на которой даже бачок криво установлен: http://ic.pics.livejournal.com/eluhil/8793004/355/355_original.jpg
Думаю о замене, но "орлиный руль не хочется".
У такого http://s020.radikal.ru/i705/1609/ef/58ec6e43352a.jpg запястья выворачиваться будут?

Цитата: megathrone от ноября 08, 2016, 04:12:47  
В этом 9-контактном монстре находится еще как минимум реле стартера.

На схеме оно отдельно.
Судя по всему, это бело-коричневый и черный. На выходных проверю.

Захотел себе аварийку сделать, холодно и мокро уже кататься все-таки.
Купил кнопку с 3 проводами, раскрутил корпус фары, воткнул проводки в коричневый, светло-коричневый и зеленый и включил. Работает, но мигает в два раза реже из-за двойной нагрузки на реле.
Можно ли поменять штатное реле поворотов на электронное, типа 712.3777? В схеме Turn Signal Relay выглядит каким-то 9-контактным монстром, или в нем еще и другие функции намешаны?

Цитата: Darkwalker от октября 16, 2016, 10:06:54  
Эмм.. чтобы датчик показывал что у тебя треть обьема израсходовалось?

Да) Хотя бы.

Воот, поэтому интересует, можно ли приколходить верхний бак от чего-то другого с датчиком?

Цитата: Darkwalker от октября 15, 2016, 01:53:12  
Датчик в нижнем баке.

Судя по предыдущим сообщениям в теме - не во всех моделях. Или он может быть никуда не подключен?

Я тоже немного займусь некропостингом: а если заменить верхний бак 535й на бак с датчиком, может даже большего объема? Какой может подойти?

Цитата: DenЫЧ от июля 18, 2016, 02:18:45  
что ты подразумеваешь под словом техпаспорт? ПТС? там надо таможню проклинать...

Я ж с Украины, тут именно такая вот штука: http://bm.img.com.ua/berlin/storage/orig/1/65/92346a0a588fe479490da07cc83e2651.jpg
Выдаются они ГАИ, и, как я понимаю, перед первой регистрацией в стране они должны были заполнять его после осмотра и сверки всех цифр, а не отфонарно писать вин или копировать его из декларации (он из Польши был пригнан).