Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - ОгИл

Страницы: [1]
1
Технические вопросы / Re: Вопросы по четушке
« : Апреля 20, 2016, 01:57:29 pm »
Хорошо, с краном я понял, спасибо. Труба нижняя пятна побежалости, как победить? Читал что разъединяют трубы и это помогает от перегрева? Выход из второго цилиндра врезается во вторую трубу под углом ровно 90 градусов, как раз в этом месте большое пятно от перегрева.

2
Технические вопросы / Re: Вопросы по четушке
« : Апреля 19, 2016, 02:27:00 pm »
Вот фото крана

3
Технические вопросы / Re: Вопросы по четушке
« : Апреля 19, 2016, 01:40:21 pm »
Ух, какая активность, спасибо всем заглянувшим :)
По пунктам
Цитата: Антон усы от Апреля 19, 2016, 08:41:23 am
Если сам не разбираешься, лучше ничего не крути и не регулируй. Найди более опытных товарищей в своем городе.
Работаю мастером СТО более 5и лет, могу сделать что угодно с чем угодно:)
Цитата: mikhatt от Апреля 19, 2016, 08:44:25 am
Привет. У тебя,наверное,вакуумный кран-у него 3 положения: открыт,резерв и самотек-в любом из них мот будет работать. Если мот новый новый-сильно не крути и остужай мотор почаще,пока не прикатал,это поможет избежать посинения патрубков :o
Наверно действительно вакуумный, тогда вопрос, открыт и резерв понятно, а самотек как работает, т.е. если высохну, переключу на резерв, будет уже поздно? Мопедка уже не новая пробег 8000 км, но состояние очень хорошее

4
Технические вопросы / Вопросы по четушке
« : Апреля 19, 2016, 07:51:09 am »
Здравствуйте дорогие, КУПИЛ!!!  ;D
Меня зовут Илья, очень приятно будет с вами познакомится.
Пол года искал мот, параллельно сдавал на права. Хотел Virago 250, больше побоялся, да и бюджет. Но купил Keeway Supershadow 250, из Белгорода притащил к себе в Питер, доволен как слон ;D Уже проехал 110 км по городу.
Появились вопросы, хотел c проконсультироваться с опытными товарищами.
Первый вопрос. Я 3 дня езжу с закрытым топливным краном, тяга есть, работает хорошо, это же не нормально?
Второй вопрос. Нижний глушитель перегревается в месте входа трубы со второго цилиндра, образовалось большое радужное пятно, не красиво :'( что с этим сделать? может чем-то отмыть? карб отрегулировать?

Страницы: [1]