Рад был познакомиться 

Цитата: Darkwalker от января 25, 2016, 08:23:16  
Из под сальнка жмет.
Во первых по весне/зимнему стояку это норма.  Во вторых менять сальники придется палюбас.

Сальники которые сверху ? или где там еще сальники ? ибо купил недавно совсем,дуб-дубом в этом.

Извините если где то этот вопрос уже есть ,и ответ к нему, но я чего то не нашел)
Такое дело в общем, течет масло с вилки ,(с  двух перьев)что бы иметь представление откуда капает ,масло собирается на диске .
В чем может быть причина?

Может кто еще подскажет мануал на русском языке, а то искал,только на английском  нашел.

Цитата: mikhatt от декабря 26, 2015, 07:19:56  
Начинай с прокладки маслофильтра,может она,может резьба сорвана

Cпасибо)

Цитата: Darkwalker от декабря 26, 2015, 07:03:57  
Течь может:
1 - прокладки под маслофильтром.
2 - прокладки под боковыми крышками.
3 - между половинок картера.
Протягивать винты чтобы "сильнее прижать прокладку" даже не думай.
Поставь на централку и выясни где "потеет".

Спасибо ,завтра буду искать причину.Если между половинками картера ,то пздц?)

Доброго всем времени суток.
Тапками не кидайтесь , палками не бейте)
Вчера (24.12.15) стал счастливым обладателем Virago 750 ( 93 года выпуска, с пробегом в 43 тысячи ) .
Естественно мотоцикл  не новый, есть косяки ... но на данный момент больше всего интересует один момент , под мотоциклом "лужицы " масла ...вытирал тряпкой, смотрел откуда может идти течь , не могу понять,слишком большая площадь . До этого ездил на новых китайцах и на старом добром Минском, с такой проблемой не удавалось встречаться, поэтому и спрашиваю.
Куда стоит обратить свое внимание ?