1
Запчасти / Re: Запас запчастей.
« : Февраля 15, 2026, 05:05:00 am »
привет! покопаюсь в гараже-было вроде
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
тоже мучался пару недель(стрелял-пердел во все стороны и на оборотах разных, но чаще на средних). промывал карбы, менял фильтры и свечи-и все повторялось с непрогнозируемой периодичностью. проезжал по несколько сотен км без проблем, потом беда снова) , в итоге прямо вечера отказал задний цилиндр. совсем. в итоге уже нашел приказавший долго и счастливо жить транзистор в мозгах. я конечно не исключаю других версий, но в итоге может быть и схожая с моейа еще забыл упомянуть, что на холостых временами было все норм, а иногда плавали. но под нагрузкой сначала шла некоторая пальба
Мужики помню где-то попадался чертеж балды для забивки сальников на 1100 и найти не могу!а зачем балда? моно же просто канализационной трубы 50й отрезком забить... и гемора с поисками никакого)
А что с Варшавским не так? Недавно вон новая Ария у него на разогреве была, где-то в Германии концерты были. Дубинин ещё удивился, что кто-то объявил Чёрный кофе старейшей русской метал-группой.ну не старейшая и не меметалл, если касаться искеонности принципов хэви и хард энд хэви и прочкего..
Друзья, давно не наведовался, но тут такое дело...привет земляк! скинуть/поставить иоторчик-наверно не велика проблема. я свой не раз уже снимал и ставил в однуху. в помощь мне параллелограмный винтовой ТАЗовский домкрат и кусочек проволоки, для подвязки двига к раме, чтоб не убежал.
Ситуация
К чему вопрос - скидывать двигатель самому, или сразу тащить в толковый сервис с полной разборкой?
ПС всем привет и спасибо