привет, да, напиши в лс что интересует договоримся

запчасти
колесо заднее 3500р(в сборе)
маятник задний 1000р
крышки боковые под сидением которые 1000р пара
резинка  к карбюратору 900р
торг пересыл,

привет, я  в  свою вирагу 250
залил 15w и верхние втулочки над пружинами  увеличил на 4 см с каждой стороны,вилка стала намного  приятие работать, вилка стала жестче и теперь намного приятнее кататься 

во для чего 1100 подходит, киньте хотя бы один годный боббер из 1100

стасс
рама переварена, бак новый не сток.
посмотри фото стока и сравни.
да есть к чему придраться в моем мотоцикле, крыло длинное заднее, переднее крыло.но строил его я не для шоу, а на каждый день.
мой мотик идет 140 максимум, 100-120 можно отлично ехать,больше и не надо (если не гоньщик конечно )

это не бобер
мой мотоцикл есть на сайте.тема virago 250 bobber

не видел еще не одного годного красивого бобра из 1100,база 1100 хорошо подходит кафехам, трекерам. не для бобра мот этот.

23 дохлые лошади
просто очень утомляет постоянно щелкать передачами, люди на китайские 250 аналоги ставят другие звезды
http://www.gearingcommander.com/
вот судя по таблице передачи подлиннее становяться)

суть вопроса такая, хочу сделать передачи по длиннее. думаю поставить ведущую звезду 17 вместо  16.или заднюю вместо 45 поставить 43
какие негативные моменты могут быть?
и как рассчитать коэффициент  подходящий?
если сток 16-45 коэффициент  2.81
17-45 коэффициент  2.65
буду рад ответу

интересно что получиться в итоге,а стайловая бобро резина будет?

Цитата: lislis от октября 14, 2015, 12:48:59  
нужно все кроме приборки (цена?)

6500 за все

колесо полностью в сборе  с резиной (140/90 15)
в хорошем состоянии
6000р
только все в сборе продается   
пересыл за ваш счет хоть куда

2 крышки которые под сидением(в хорошем состоянии) - 500р
резинка от карбюратора к  раме( новая оригинальная) 500р
защита цепи 400р
основа подножки правая, 500р

приятно люди интересуются
насчет карба
прет намного лучше стока
разгоняется шустрее
да расход побольше
но динамика намного приятнее стока
с карбом заморочился чисто ради стайла, что бы сбоку он был 


глушители
обмотаны что бы ноги не обжигать, да и тру олдовый стайл
на вкус и цвет


а насчет болел)), что за фигня мот живее всех живых, езжу каждый день

да не большая фермочка)