Свободный ход подтягивать точно не буду,  хочу проверить регулировочный болт под крышкой. Как нашел в и-нете то он должен быть на пол оборота откручен от полностью закрученного.

Добрый день,
В последний раз обратил внимания что прослушивается слабый поклацкивающий звук с мотора, если выжать сцепления то звук пропадает. Такое наблюдается как на скорости так и на нейтралке. Так и должно быть или пора начинать переживать? В каком направлении смотреть?

Верни резонатор!!! Я езжу,сотни других обладателей 535-ток тоже ездят без флейт,но с резонатором.
И будет тебе счастье...

Решил так и сделать. Хотел снять глушак сегодня, но оказалось что он к мотоциклу приварен. Завтра поеду на вираге к сварщику.
Кто знает какой уровень шума будет у 535 с резонатором но без флейт? Уложусь в 95дБА для ТО?

Поискал в и-нете информацию о резонаторе, но мнения расходится... Повлияет отсутствие резонатора на технические параметры мотоцикла (тяга, расход, износ)?

Добрый день ведьмаводам,
Поздней осенью я стал счастливым обладателем Вираги 535 93года. На данный момент поменял все масла, все фильтра и проверил клапана. Всё работает отлично, едит вроде как так же хорошо. Но вот звук для меня однозначно за громкий. Начал смотреть... Глушаки пустые и пущены вокруг заглушенного резонатора. Теперь встал вопрос что делать, что бы оставить басовитый звук но сделать его тише и менее звонким. Глушаки оригинальные. На данный момент вижу 3 варианта. Включить в систему резонатор. Присандалить вставки, флейты. Или обе процедуры разом. Что посоветуете? Как будет меняться звук и поведения мотоцикла при данных процедурах? Так же нужно что бы звук на холостых не превышал 95 dB(A) или была бы возможность заткнуть до 95 dB(A)
Заранее спасибо