А где народ в этом году собирается?
И все собираются или только поросята-строители?

можно к пыльнику попробовать шайбу z-образную приклеить, и на нее гофр натянуть. металлические декоративные бляхи на 750 на клею висят.

часикам к восьми постараюсь.

Завтра будет кто? может зарулю

Сегодня как, будет кто на горе?

Виталька - это не Наполеон случаем?

Мы часам к 7-ми подползем.

В следующий будет кто?

Жена увидела последний комментарий: "Мы над этим работаем!"

24.08
Акташ - Усть-Кокса, 400 км.
Из них 200 мертвого асфальта и жесточайшего гравия в том числе на серпантинах с разворотами на 90 градусов и уклонами до 14%. Устали жутко!
В Усть-Коксе залезли на гору, посмотрели Белуху, дальше решили не ездить. На дороге от вибрации вылетел винт на передней клапанной крышке весь мот забрязган маслом.

29.08.2017
Бийск-Омск 900 км.
Ночевали в палатке, встали и полетели.
На запад ехать явно приятнее: время прибавляется.
За 500 км до Омска встретили стоящего на обочине мотоциклиста с женой, с Сахалина в Магнитогорск возвращались на honda steed. Тормозим. 10 минут - проблема найдена, решена, едем дальше.
Дороги с каждым месяцем всё лучше и лучше!!!
Под Омском проскочили между двумя грозами и встали в гостинице​.

Тюмень.
700 км. Жена что-то приболела.
Сильный западный ветер весь день пронизывал насквозь и сдувал с дороги.
Вирага сожрала и повыплевывала много масла и всю дорогу при скорости больше 110 горела лампа.
В Омске нам не понравилось: дороги разбитые, дома обшарпанные, моторного масла для вираги нигде не найти. Пока ездили по Омску наткнулись на 4 конторы ритуальных услуг и около того же магазинов для взрослых. Первое ощущение, что люди там только и делают что ебутся и мрут.
А вот в Тюмени очень даже ничего, приятный город.

30.08.2017
Тюмень-Краснокамск 750 км.
Из них 600 км дождя.
В Тюмени нам понравилось, классный, чистый опрятный город, дороги хорошие, везде указатели.
А вот Свердловская область не понравилась сразу: дороги ужасные, даже свежий асфальт кладут волнами, новое полотно кладут в дождь, поверх луж, уроды!!! Зато гаишников тьма, на каждом углу! И везде таблички "не бросайте мусор на обочину". Лучше бы о качестве дорог подумали! Ментов дохрена, дорог нихрена. Не понравилась.
А вот в Перми очень даже ничего дороги, но очень уж сильно дымят заводы, хоть они и вынесены за черту города.

1.09
10000 км, Финиш!

...продолжение предыдущего:
Жена:
Ну, а я постараюсь более-менее по порядку. Алтай- самое красивое место из всех, в которых мне до сих пор довелось побывать. Поражает его разнообразие: тут и кусочек русских полей с березками, и кусочек Швейцарии с её озерами и уютными зелеными холмами, с какого-то места, когда холмы потихоньку перерастают в горы, начинаешь чувствовать, что попал на съемочную площадку "Властелина колец", в какую-нибудь Новую Зеландию..И, наконец, ближе к границе понимаешь, что ты практически в Монголии! О том же свидетельствует наблюдаемая в этот самый момент картина: на трассе возле придорожного кафе увидели ВЕРБЛЮДА! Пока ужинали, он попытался сунуться внутрь, за что был с позором выгнан палкой, мужик гнал его дальше через всю дорогу))

Начали с Телецкого озера, заехали с севера, там дорога могла быть пройдена мотоцикл ом. В кафешке на берегу подходит парень, говорит: "Привет вираговодам!" Дальше хлеще, но об этом муж потом напишет сам. В конце концов мы внезапно были обеспечены ночлегом, кучей советов и рекомендаций от новоиспеченного туземца и хорошей компанией для поедания шашлыков и выпивания вкуснейшего темного пива "марочное" из бочки (да-да, это пишет человек, который до этого не пил пива ну совсем!)) На следующий день катались на прогулочном катере до южного берега, заезжая по пути посмотреть на водопады. Погода на южном берегу не в пример лучше, да и вообще про себя отметили, что в следующий раз надо будет ехать с палатками на машинах именно сюда.
Набравшись впечатлений об озере мы двинулись смотреть самую живописную дорогу России (официально признанную таковой)- Чуйский тракт. И, о да, это, это..не описать словами, надо видеть. Что приятно, очень хорошее качество покрытия , самой за руль захотелось! Вечером искали, где остановиться, заехали в частную гостиницу, а хозяйка оказалась, угадайте? Мотоциклисткой!! И снова я восхищаюсь открытостью и сплоченностью байкерского братства. Нас пустили в ШИКАРНУЮ баню (даже мужу понравилась)), угостили овощами с грядки, а наутро деревенским маслом и молоком, и разместили в чистенькой и уютной комнате, отказавшись от платы, когда мы её предложили. Только что и смогли отблагодарить, что дать прокатиться на бывалой виражке) Вечером под душевные разговоры и вкусные выпивку (всё то же "марочное" пиво)) и еду я с непривычки умудрилась напиться до вертолетика, но утром чувствовала себя на удивление бодро. Решила все-таки выписать себе штрафные отжимания, чтоб не повадно было) Пофоткавшись с нашей гостеприимной новой знакомой Леной и получив приглашение остановиться у неё на обратном пути, двинули дальше.

И тут лучше всего подходит следующее описание:
-Вау!
-Охренеть!
-Просто слов нет.. Красивее мест в жизни не видела..
-Выкуси, Европа!)))

-Посмотри направо!-муж в ответ с разинутым ртом чуть не роняет мотоцикл и мы оба истерично ржем, ибо по-другому эмоции выразить просто не в состоянии.

-Теперь ты понимаешь, почему я люблю мотоцикл?)
-О, да! А ты теперь понимаешь, почему я люблю горы?))

Наше сегодняшнее приключение муж уже описал. Нам очень повезло, что встретились попутчики, иначе мы до вершины бы просто не добрались. Однако! Это было настоящее ралли! Много чего мне за эту поездку довелось попробовать впервые, и в том числе прокатиться по склону горы на подножках УАЗ патриот. Не для слабонервных, особенно в те моменты, когда УАЗ кренится к склону и ты оказываешься висящим спиной к обрыву.. А Макс так 90% пути проехал) Умом понимаешь, что конструкция устойчивая, но, блин, страшно! Зато нереально круто!!) у меня, конечно, руки устали, но за эмоциями об этом как-то забывалось, и при необходимости проехала бы так и дольше. А на вершине ждала награда. Ощущение, что поднялись к облакам.

Остановились в гостинице у выезда из Акташа, за заправкой "Ника". НЕ советуем, по крайней мере в общем домике: стены, хоть и деревянные и на первый взгляд кажутся брутальными, но по факту дико резонируют при хлопках дверьми, да и разговор в соседней комнате слышишь чуть ли не до последнего слова. Очень тяжело заснуть в таком грохоте, а в дальняке сон- это все-таки мера безопасности.

23.08.2017
Кош-Агач -граница - Акташ
Нормальные посты возвращаются.
Запишем эмоции за последние несколько дней. Хронологию позже восстановим. Фотки в сентябре выложим.

Муж.
События предыдущего дня:
Чуйский тракт - это нечто!
Скажу только вот что:
Идем по дороге, я слежу за дорогой, и тут в переговорном устройстве крик "АААААА!!!!", Я в панике "что случилось?", Жена дает мне завершить поворот - и говорит: "сейчас направо посмотришь...", И тут уже я ору от уведенного "********** АААААААА!!!!!!! *****"!!!!!! Здесь не очень удобно прикреплять фотки, поэтому опишу словами: до этого мы видели белые горные пики где-то вдалеке,скрытые туманом и холмами, а тут целый горный хребет параллельно дороге, буквально в 10 километрах! Буквально степь переходит в лес-переходит в скалы-переходит в ледник!
Дошли до Кош-Агача.
С утра опять проспали, вышли и офигели: вокруг кольцо гор. Тронулись в сторону границы, доехали до границы, пометили территорию. Развернулись и обратно.
На пути сняли немножко видео, немножко фото, но самый интересный момент пропал из-за того, что накосячили с камерой. Вернулись, проехали еще раз, видео выложим когда будет вифи, (оно гиг весит). В итоге чуть не высохли: спасла прикрученная полторашка бензина.
В Акташе свернули посмотреть достопримечательность Красные Ворота. На заправке мужик посоветовал посетить вышку-ретранслятор. Говорит красиво, ну мы и поехали. Я скажу немножко нескромно, но сам охренел как круто я вожу мотоцикл: на глиняном подъеме в 30 градусов, на дорожной резине, лавируя между камнями размером с крупный арбуз и больше, я лез в гору градусов под 30. Но когда, по прошествии километров трех впереди нарисовалась труба, торчащая из земли поперек дороги сантиметров на 35, я сдался, и мы пошли дальше пешком. Жена меня постоянно подбадривала что это неплохая тренировка, и мы прошли ещё столько же. На привале нас догнал уазовод. У него как раз перегрелся мотор, и он его остужал. Предложил дальше подвезти, но только на внешнем подвесе: на боковых подножках (внутри места не было). Жена на один борт, я на другой, едем. С одной стороны УАЗ, с другой - обрыв, проехали ещё столько же и добрались!
Вот это реально КРУТО!!! Весь Алтай как он есть: с одной стороны степи, с другой леса, посередине горы!!! Это нечто!!!
Хочу на Эльбрус!!!
Остановились в Акташе, дальше посмотрим...

Жена:
Ну, а я постараюсь более-менее по порядку. Алтай- самое красивое место из всех, в которых мне до сих пор довелось побывать (а была много где, включая Францию, Швейцарию и Мексику)). Поражает его разнообразие: тут и кусочек русских полей с березками, и кусочек Швейцарии с её озерами и уютными зелеными холмами, с какого-то места, когда холмы потихоньку перерастают в горы, начинаешь чувствовать, что попал на съемочную площадку "Властелина колец", в какую-нибудь Новую Зеландию..И, наконец, ближе к границе понимаешь, что ты практически в Монголии! О том же свидетельствует наблюдаемая в этот самый момент картина: на трассе возле придорожного кафе увидели ВЕРБЛЮДА! Пока ужинали, он попытался сунуться внутрь, за что был с позором выгнан палкой, мужик гнал его дальше через всю дорогу))

19.08.2017
Новосибирск - Горно-Алтайск 450 км.
Муж:Чойта я устал. Но напишем:
Пересекли Обь, красота...
Ушли на Алтай, с каждым километров всё красивее и красивее! Остановились в Горно-алтайске.
Большая часть красивых фоток погибла вместе с расплющившейся на объективе камеры мухой, а были красивые долины и дорога.
В Горно-алтайске прям видно, что все стараются сделать его туристической меккой. Да и сама дорога к нему очень красивая.
После Бийска начал лить дождик, поэтому фотки с каплями, и видео через дождь.
Жена:Очень красиво, несмотря на погоду. Предвкушаю солнечные деньки, надеюсь метеорологи нас не обманут.
Сейчас уходим на телецкое озеро, потом по Чуйскому тракту прокатимся.

20-21.08.2017 Телецкое озеро.
Восстанавливая события по памяти.
Доехали до Телецкого озера. Ну и красота, посмотрели, пофоткались. Сидим в кафешке, думаем что дальше делать: надо дом искать. Вдруг подходит какой-то парень: "Привет Вираговодам!", -
я думаю - "Ну вот, сейчас опять начнётся: "сколько жрет, сколько прет, у меня тоже была Ява..." хотя СТОП! "Вираговодам?" это явно кто-то свой!".
Разговорились, Оказывается это Костя, на форуме известный как Лев Оболенский, 4 года назад с женой и вирагой-1100 перебравшийся на ПМЖ туда! Оказывается в Москве жили на одной и той же улице!!! Но надо проехать полстраны, чтобы познакомиться с соседом!
Пристроил на ночлег, показал что и как. На следующий день поехали на экскурсию по Телецкому озеру. Сначала с утра боялись тумана, но через часок-другой он рассеялся...
Вечером 21.08 у жены проснулось Шило, что меня сильно удивило, поскольку именно она предложила ехать дальше. Трансформация прошла успешно! Едем по Чуйскому тракту!

Несколько дней записи не вели.
Выкладываю запись уже в конце Чуйского тракта.

05.08.2017 15.58 Старт.
Подготовились не очень хорошо слишком много разных хлопот было, поэтому некоторые вещи решили докупить по дороге. В частности я выезжал без дождевика. В первый день еле успели до Владимира добраться, на выезде из города заночевали.
Жена - полноценный член экипажа, и записи мыслей вели параллельно.

06.08.2017
деревня Марьинка, 50 км от Владимира
Муж:
День рождения.
Ночевали в лесу, в палатке, в 100 метрах от деревушки. Ночью был дождь, палатка немного протекает, особенно от крупных капель. Встали, перекомпоновали багаж, выкатились около 7 утра.
Летим по трассе.
Сегодня, пересекая 26-летие ощутил себя абсолютно счастливым человеком: успешно закончив работу и уйдя в отпуск, я с любимой женой за спиной на старом, но верном мотоцикле пересекаю самую прекрасную в мире страну. Что еще нужно?
Под Чебоксарами в пробке стояли, 15 км в каждую сторону. Ремонт дороги. Пролезли вперед и еще минут 30 стояли первыми. Когда тронулись - на встречу 15 км мертвой пробки стояло.
В Чебоксарах на посту остановили за грязный номер, выписали 250 рэ, но нет худа без добра: узнал что у меня еще пара штрафов висит)))
Остановились в 50 км за Казанью в палатке.
Это был лучший день рождения!
Жена:
И добавить нечего, довольна, как слон:))

07.08.17
Казань+50 - Уфа. 550 км.
Муж: этот день был таким же сложным, каким предыдущий день был прекрасным. Вчера вечером при переборке вещей к ночёвка поняли, что лежащая в гермомешке банка энергетика (на всякий случай) пробилась и залила все вещи. Итого у нас сухих и не липких остались только вещи что на нас.
Неприятности дня начались с того, что мы неудачно поставили палатку и не выспались (всегда высыпайтесь!!! Любой ценой!!!). При съезде к речке завалил мотоцикл (благо жену заранее ссадил), при этом, искупаться не удалось: вода была настолько грязная, что мы не полезли. При выезде с заправки напоролись на высокий срез асфальта, сели картером, благо у вираги он дубовый. На 130 влетели в яму, когда удерживал ручку руля, вырвал ручку, т.е. разломал ее на части: тросики в руле остались, а ручка в руке, благо клей с собой - 15 минут - едем дальше (но слетевшую при этом заглушку руля раздавил грузовик).
В течение последних двух дней, после 120 появляется сильная вибрация, так дальше ехать нельзя: встаем на ремонт, техобслуживание и постирушки. Благо жена из Уфы, у нее там родственников много, остановились у тестя.
Жена: Да, ключевым моментом было то, что не выспались, это потянуло за собой все остальное. Едва сев на мот, начала клевать с носом. Сильно вибрировала подножка, что добавляло усталости, да и моя непривыкшая к таким перегонам и пока еще не железная пятая точка на второй день чувствовала себя не лучшим образом. В один момент у Максима сбились настройки на переговорном устройстве, так что без связи остались, что особенно удручало. Слушаю по дороге аудиокнигу "Петр I", и, хоть язык книги, как и сюжет, превосходны, однако она наводит на меня некую хандру: ничего-то не меняется, все так же русский мужик пашет и терпит побои, бояре воруют и делят власть, обещают перемен, а в стране раздрай, мы смотрим на благополучных наших соседей-немцев и завидуем порядку и чистоте в их поселениях..300 лет, и ни малейшего шага вперед. Заканчиваю лирическое отступление) Нужно сказать, что настоящей наградой за сегодняшние неудачи послужило прибытие на пункт стоянки. Баня и шашлыки способны исправить даже такие впечатления:)

16.08.2017
Долго стояли в Уфе. Жена приболела, да и просто надо было с родственниками погулять, свадьбу отметить. С мотом немного поколдовали, но на скорости больше 130 всё-равно какая-то хрень. Бывает, что поплавковый клапан засоряется и бензин с карба струей льет. Надо карбы перебирать.
Уфа-Курган 700 км.
Муж: встали поздно, довольно долго собирались и выезжали. Выехали из Уфы, в голове крутится "Белая река". Вышли на трассу, всё ок, вибрации нет. Доехали до М5 - появилась, да еще и один горшок вырубаться начал. Остановился - переливает. Не работает запорная игла на переднем карбе. Встал, слил Бенз, продул - полетела! Залили на заправке 95-й - вообще супер!
Часам к 10-11 добрались до перевала через Урал. Я слышал в переговорном устройстве только "уууууу!!!! Аааааа!!! Охренеть!!!! Ну и красота!!!!!", Мне тоже очень понравилось! В предыдущие разы я его проходил рано утром, и всё было затянуто туманом, в этот раз разглядел.
В Кургане дороги стали лучше, но еще не торт проехали через дождик, помыли мотоцикл.т.
Встали в 10 км от Кургана, в гостинице на трассе.
Жена:На заправке рядом со знаком "Азия" встретили испанцев пенсионного возраста на старющих бмв,помогла им расплатиться(вот уж не думала, что именно здесь придется применять навыки владения испанским )) выяснилось, что они из Барселоны, едут через Монголию до Владика, а потом в Японию) Вдохновило! Перевал очень красивый. Круто, когда тебя приветствуют незнакомые люди.

17.08.2017
Курган-Омск+70
Муж:
Утром встали и на трассу. Событий мало.
В Кургане дороги -это нечто! Трясется по дороге 100, вдруг знак "неровная дорога", а до этого всё хорошо было?! Потом знак 70 и "неровная дорога", это что, еще хуже?!! Потом 50 и "неровная дорога", да ладно?!!
Под Омском заправился, через 20 км начало стрелять из глушителя и пропадать зажигание. Через еще 20 км это стало невыносимо, слили весь бак в канаву, заправились 95-м на Газпроме + очиститель, а утром еще раз слил часть топлива и заменил свечу: от чего-то погнуло контакт на свече. Сейчас едем, всё в порядке.
Решили изменить маршрут: новосиб-алтай-байкал-бурятия- Иркутск - домой.
Жена: Ну да, впечатлений на этом участке не так много. На заправке рядом с Ишимом на нас накричала сотрудница заправки, потому что мы подъехали к неработающей колонке. Долго так кричала, а потом не хотела отдавать сдачу. Мы с Максом решили, что это плохая экология на людей влияет, вода там солёная и вонючая, все краны в округе проржавевшие, у меня даже на косметичке ржавчина появилась после нескольких часов пребывыния на чуть влажной полке.

18.08.2017
Омск-Новосибирск. 530км.
Муж: Ночью замерзли. Больше эту палатку не беру: от росы промокает. Утром привел в чувство мотоцикл после вчерашней заправки, жена в это время собирала вещи. Вышли на трассу, сразу втопили, чтобы уйти от надвигающейся с северо-востока грозы.
Почти сразу встретили интересное природное явление: небольшие почти круглые белые облака шли рядами с почти равными интервалами, между собой и между рядами. Выглядели как маленькие пирожки на протвене))
Событий на трассе не много.
Погода холодная настолько что применили все степени утепления (теперь не мерзнем, только вот ноги промокают). И ухудшается. На заправке посмотрели прогноз погоды на всех возможных путях следования, пришли к выводу уходить на Алтай.
В Новосибирск въехали в дождь, остановились на въезде в город. Завтра возьмем курс либо на Барнаул, либо на Кемерово.
Жена: Едем дальше, а краски все сгущаются. Смотрим с тоской на остающееся позади голубое небо в отражении зеркала, а впереди свинцовые тучи, болота и камыши. Зато!

Жду всех на месте.