Спасибо, но я из Екатеринбурга.
Решил не париться и отдал сегодня мотоцикл в сервис. Всем спасибо за советы!

Сегодня, по совету Adolfo_Sigurro, попробовал завести практически без подсоса. В общем, как дело было: аккумулятор после вчерашних потрясений был посажен, поэтому я его подзарядил где-то полчаса. Открыл подсос, завел с полоборота, секунд 10 поработал и я добавил газ и закрыл подсос. Минуты 2-3 стоял и держал ручку газа немного открытой, периодически подгазовывая. После этого стал постепенно ее ослаблять и, в итоге, отпустил. Мотоцикл не очень уверенно, но без подсоса и газа все-таки стоял на холостых минут 10, после чего заглох. Попытался опять его завести, но такое ощущение, что аккумулятор просто сел в ноль, он нисколько не схватывает и не крутит.
Похоже что аккумулятор не заряжается? И камень преткновения в электрике? Как думаете?

Спасибо за совет! Завтра поразбираюсь.
Свечи новые, только сегодня и поставил их. Возможно ли что проблема в карбюраторе и необходима его чистка?

Уже потеплело:) А 20 - это для того, чтобы быть на 100% уверенным что он согрелся и ему хорошо.
Я немного подкручу холостые обороты (осталось только понять до какого уровня их крутить, тахометра то нет), но вопрос почему он заглох просто стоя на месте, после 50 метров езды, остается открытым.

Спасибо за помощь!
Если убирать подсос, то он глохнет. Даже после 20 минут прогрева. Возможно стоит подкрутить обороты?
Сегодня, после замены свечей, смог проехать метров 50 вокруг гаража. Начал уже собираться, закрывать гараж, и мотоцикл, который все это время стоял заведенный, внезапно заглох на холостых. Подсос при этом был открыт где-то наполовину (закрыл его настолько, насколько возможно не заглохнув). В какую сторону дальше смотреть?

Всем привет!

Недавно приобрел свой первый мотоцикл - Yamaha virago 400 1992 года. Проехал на ней 60 км и решил заменить масло и масляный фильтр. И после этого начались проблемы:
Мотоцикл с трудом, но завелся. Простоял на холостых минут 20. После этого я попытался уменьшить подачу топлива (рычажок слева, рядом с сидением. Не знаю как правильно его назвать) и мотоцикл стал глохнуть на холостых оборотах. До замены масла такого не было. Затем с открытым рычагом я попытался тронуться и проехать, но как только мотоцикл чуть дергался вперед, то он сразу глох. Подскажите, в чем может быть проблема? Что стоит проверить?