https://www.facebook.com/media/set/?set=a.907527172675639.1073741870.468872916541069&type=3

готово

Цитата: Darkwalker от марта 27, 2015, 01:40:06  
Достойно.

Спасибо, тут уже сами делали, никому не отдавали, получилось в разы лучше чем на 750.

Двиг cool it thermo tec. Матовали весь двиг, это не самый лучший способ, со временем отлетает, но относительно дешевый, можно иногда подкрашивать. Краска термостойкая.

Крышки нету, крыло в наличии, бак 10000 сиденье 5000 от 750, стопа нету

В наличии, поступила еще одна 1100 под кастом, появились яйца, бак и всякая мелочевка спрашивайте!

Увы ничего из этого.

Единственная легко устанавливаемая вещь из этого - бак, там вообще минимум переделок. Но все равно переваривать его крепление на мотоцикле придется. НУ и руль в родные рейзеры. Сиденье мы не стали даже трогать старое, просто сразу свое сваяли.

Посмотрю, может остался. Еще суппорта валяются.

В лс

И клаксоны от 750 и 1100 остались

Еще отрыл крыло заднее, без стопаря, фото в теме было.

ап, траверса верхняя и всякая мелочь осталась, глушак от 1100 без флейт

Пожалуйста, взаимно!

По поводу вакуумной хрени, если к ней идут провода - это буст контрол, угол меняет при резком открытии газа, а под двиглом не провели потому что он низкий получается и чиркал бы ими по асфальту, плюс по проекту хотели вывести наверх , даже с учетом жара от трубы для правой ноги. На самом деле сейчас мотоцикл ниже пояса весь получается, это он на подъемнике выглядит высоко...

кстати, сварили трубы