метки совпадают с точностью до половины зуба на переднем цилиндре

цепь визуально без повреждений. не нашел ни в клаймере ни в хайнесе длину цепи, есть ли способ проверить цепь? по положению натяжителя?
на фото левый натяжитель вытащил на максимум, правый с переднего цилиндра - в рабочем положении. уже многовато для работы или ?
и пружина натяжителя на фото воткнута до первого касания. не маловато ли усилие останется для натяжения?

друзья, подскажите, как это бывает на практике: на фото выработка это плохо, но так бывает или вообще пипец?

Цитата: megathrone от сентября 20, 2018, 11:49:29  
Тогда, возможно, это обгонка начинает разваливаться У меня такое тоже было, стучала а потом крякнула, когда открутил газ чтобы со светофора первым уйти.

наверное тогда бы от выключения передней/задней свечи разницы небыло бы. у меня стучит когда передняя свеча включена.
кстати, перед стуком масло давить стало из всех щелей. попробую мало поменять на свежее и посмотрим, изменится ли что

Цитата: Darkwalker от сентября 19, 2018, 03:24:09  
Нельзя скидывать колпачок со свечи в режиме работы. Может пробить катушку.

понял, спасибо

Цитата: megathrone от сентября 19, 2018, 11:36:01  
У меня стук был, когда дико рассинхронились карбы. Перебрал вообще все. Оказалось просто на холостых мот работал на одном цилиндре.

у меня вряд ли точно такой же случай: на хх работает ровно, свечи отключаю по очереди, другой цилиндр работает, не глохнет.
может и надо поднастроить карбы, но нагар на свечах одинаковый, вряд ли они в сильно разных режимах работают

Привет всем вираговодам и не очень ))

Приключилась напасть такая: стучит что-то. В двигателе. XV400. 1997. Синяя (а вдруг). Motul7100 20w50. Свечи DensoW22EPU.

Стук при наборе скорости.

Стук на прогретую, даже очень прогретую. На холодную стука нет (или я не слышу, медведь-ухо). После того, как едешь по трассе, например, скидываю скорость – не стучит. Трогаюсь со светофора или ускоряюсь с низких оборотов (без остановки) – стук. Постоял на холостых пару минут, трогаюсь – нет стука. Остыло?

Знаю что в Вираге все стучит, но это не «бляк бляк бляк дзинь дзинь». Похоже на чик-чик-чик ))

От передачи не зависит.

Выключаю переднюю свечу, звук пропадает, отключаю заднюю свечу – звук есть при наборе скорости под нагрузкой. Проблема в переднем цилиндре?

Компрессия одинаковая в цилиндрах, зазоры в клапанах выставил.

На динамике/расходе никак пока не сказывается.

Есть ли экстасенсы? Куда смотреть? Детонация это? Палец? Шатун? Вкладыш? Драга((? 4 колеса?

Спасибо!

Привет всем вираговодам и не очень ))

а номинал точно 12 000 мкФ а не 1 200? просто я не нахожу 12 000
http://www.triatron.ru/upload/specification/08-07-SETEVYE_CD293_CD294_CD135/02-ELZET_CD293.pdf

напиши габариты родного кондера. скорее всего ты можешь заменить его, взяв CD294 80v 10 000mF
d35мм,h50мм(http://www.triatron.ru/upload/catalog_photo/elements/pdf/07943.pdf)

продается
тут http://www.chipdip.ru/product0/10531/ за 600 рэ
или тут
http://www.terraelectronica.ru/catalog.php?ID=1151&Search=1&Text=10000/80v&Gde=0&PageS=1
за 250 рэ

или можешь тут посмотреть и обзвониться
http://www.efind.ru/icsearch/?search=CD294