Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - Korus

#1
biserg
Я рад, что тебе понравилось.
Зазор в зацеплении зубчатом рассчитан и выполнен в допуске. Не исключяю, что зазор в стоке меньше, там могут быть другие стандарты.
По опыту проектирования и изготовления зубчатых передач, лучше зазор иметь больше, чем не иметь. И на шумность (в разумных пределах) это не оказывает влияния, так как работает другая часть эвольвенты. Исключения составляют знакопеременные крутящие моменты.

Но на будущее это я учту. Есть ли техническая возможность.

Готовые комплекты я обязательно примеряю на моторе (750), предоставленным мне Степаном именно для этих целей. Межосевые расстояния для 750 и 1100 я уверен, что одинаковые. И если бы мне что-то не понравилось, я бы это не отправил.

Второй момент увеличения шума может быть связан с увеличением скоростей вращения сцепления и КПП в целом. Даже на холостых. Я эксплуатирую несколько лет и просто не помню, как было в стоке.

Спасибо за отзыв, все пожелания рассматриваются.

#2
Продается универсальный прямоток Louis https://www.louis.eu/artikel/universal-rear-silencer/10027006?filter_article_number=10027006&list=340361656. Две банки.

Был установлен на XV750. Переходные трубы изготовлены из трубы (новой, купленной) выпускной системы авто. По схеме 2 в 2.
На XV1100 не примерял, может кто знает встанет ли один в один.
Две банки закреплены на пластине из нержавейки. Отполировать её не успел.




Переходные трубы обычная сталь, планировал полировать и хромировать.








Звук отменный, кто с такими ездил знает.
Продаю как раз из-за него. Новых соседей не хочу драконить.
Прошу за всё это 5000 Р.

Отправлю транспортной на выбор.

P.S. Имеются ешё две такие новые банки в упаковке. Отдам по 2000 Р банка.
#3
Вообще комплект 17000₽ стоит, но последний собранный отдаю за 16000₽.

Остальное относится к новым возможным заказам. Если будет корзина, то стоимость не 17000, а 16000₽
#4
Цитата: Gloryслав от июня 08, 2017, 12:22:18  
А какая цена с моей корзиной?
Шестерни мне в 15000₽ обходятся, корзина 1000₽, моя работа (сборка, клёпка, проверка и т. п.) 1000₽. Поэтому если корзина есть — минус 1000₽, итого 16000₽. 
#5
Цитата: Антон усы от июня 07, 2017, 03:29:33  
Я бы тоже комплектик взял зимой. Могу корзину снять осенью, и Вам отправить. Возможен такой вариант?
Да, конечно. У меня проблема только в отсутствии корзин.

Цитата: InRain от июня 07, 2017, 02:17:00  
Думаю, на 750, если пилот легкий, ездит налегке и один, то сильной потери тоже не будет.
Я где-то 83 кг, ездил на переделанной таким образом на Алтай позапрошлогодним летом. Вообще езжу давно и обратно менять совсем не думаю. Самый раз. Мот XV750.

Цитата: Darkwalker от июня 07, 2017, 01:48:53  
По факту да.
Но есть минус. Первая пара имеет другое передаточное число.Что приводит к некоторой потере момента.
Да, естественно. Момент на колесе становится пропорционально меньше на каждой из передач. 750, 1100 запас момента имеют. На меньшие конечно не надо.

Цитата: InRain от июня 07, 2017, 01:30:00  
То есть мы немного теряем в динамике, но передачки получаются длиннее?
Да.
#6
Пока последний потому что корзин донорских нет.
А так сами шестерни еще есть 4 комплекта.

Корзины с Ибэя заказывал, три с отломленными кромками пришли. А я ступил сразу проверить. Поэтому резко стало нечего собирать. И на ближайшие месяца два это единственно собранный.
Да, упаковка у меня поэтому очень жесткая.
#7
Моторная передача z51 - z74 (в стоке z47 - z78) последний комплект. Продаю без своей наценки. Цена 16000 руб. Перешлю транспортной или почтой.

Комплект из двух шестерен: ведущей шестерни коленвала и шестерни с корзиной сцепления.

Устанавливается на XV750, XV 1100 без дополнительной подгонки, настройки.

Шестерни изготовлены на заводе с соблюдением технологии (имеют точные размеры, твердость и т.п.)

Тюнинг позволяет двигаться по трассе без перекрутки двигателя, с меньшим шумом и вибрациями. Позволяет реализовать весь запас крутящего момента двигателя.
В городе меньше дергаешь коробку. Не переключаешь через передачу.

На моей вираге XV750 при скорости 120 км/ч на тахометре 4000 об/мин с колесом 170/80.

P.S. Не уверен что встанут картинки, но я попробую.

[срок хранения картинки вышел]
#8
Рукоятки руля XV 750.

Состояние на "4". Одна заглушка покоцана.




#9
Цена, если чё 6000 р. за обе.
Но торг уместен :-)
#10
Есть универсальные прямотоки (банки):
https://www.louis.de/en/artikel/turn-out-rear-silencer-chrome-35-45-mm-no-tuev/10027006?list=37969579
Подводящие трубы варить самому.
Пример:


Это я к тому, что продаю такие 2 шт. новые (без подводящих труб).
#11
Цена 1200 р.
Лучше на карту Сбера: **** **** **** 7375
Держатель: Рассказов Константин Олегович

Говори адрес, отправлю сегодня.
#12
Да, у меня такие. Фотки состояния к вечеру.

Upd:

Состояние на "4". На второй фотке они чуть грязные, а не облезлые.
#13
Есть у меня на XV750 пара родных.
На 1100 другие?
Фотки их завтра покажу.
#14
Продаю руль и немного барахла:
http://virago.ru/f/index.php?topic=6586.0
Еще хотел добавить запчастей и поднять снова объявление.

Город Курган.
Если что понравиться, смогу отправить только после 6 апреля, когда вернусь.
#15
Цитата: Kirill12 от января 11, 2015, 11:56:06  
Глушители прямоток? Сильно громкие? Подвод в комплект не входит?
Прямоток что надо, ага. Подвод не входит. Самому колхозить.

Цитата: DenЫЧ от января 11, 2015, 12:09:17  
взял первое место по шумности выхлопа
Вот как! А я чего-то постеснялся в этом году. Возьму на заметку в текущем :).