4
« : Ноября 22, 2024, 05:24:31 pm »
Я даже и не знаю, как я стал мотоциклистом. Никогда мотиками не интересовался... потом плюс-минус в 22 года друзья меня уговорили купить урал и восстановить его. Не знаю, почему я загорелся этой идеей, но когда завел его и проехал первые 50 метров, то чуть не кончил) По итогу я остался разочарован в советской технике, два года возился с этим мотом, вбухивал всю зарплату, но все равно он больше стоял на ремонте в гараже, чем ездил.
И тут случайно узнал что знакомый продает вирагу 400, а у меня как раз было накоплено немножко денег... Так совпало, что на тот момент мои друзья тоже ездили на вирагах (1100 и 750), ну а я взял себе чесотку. И до сих пор на ней катаюсь. За эти годы успел жениться, купить еще 3 мота (с женой вместе катаемся, у нас 2 дорожных и 2 эндурика - вирага, грасстрекер, супершерпа и серов).
Мелкая вирага довольно прикольный и универсальный мот, на котором можно ездить везде. И при этом очень живучий. Но попробовав разные мотоциклы, я понял что меня больше тянет на хулиганскую технику - эндурики и мотарды, а катать пассажира мне совершенно не интересно, да теперь и не нужно, т.к. жена ездит сама.
Итого, пришел к тому, что мне нужно 3 мотоцикла (и зарплата в миллион))):
1. Супермото для города, джимханы, небольших поездок в соседнюю область. Смотрю на dr-z400sm, хоть он и относительно "овощной", но какой-нибудь ktm smc я в ближайшее время не потяну, знакомый механик много рассказывал о том как они любят ломаться
2. Что-то условно туристическое 2-цилиндровое, в принципе любой дорожный мот подошел бы, но руки тянутся к тенере или болт скремблер, хотя это совершенно разные классы) болт так вообще по сути можно назвать осовременной вирагой, этим и привлекает.
3. Хард эндуро, чтобы тешиться на оффроаде и зимой катать. Сейчас на шерпе катаюсь, нравится, но это наполовину дорожный мот, она не крутится так весело как спортивные моты, да и подвеска-посадка все же не позволяют полноценно наваливать. Она больше про заползание в горы (которых внезапно в центральной РФ не особо то и много).