Блин, я в Москву хотел поехать... не рискнул. "молодой" я в этом деле. У мну ведь даже если колесо проколю - хз как к нему подступится. Может на следующий год.

есть такой диск "мастерство вождения" там про автомобили вся тема. Но основная идея - В ЛЮБОЙ аварии, виноваты ВСЕ участники. примеры приводить не буду, грубо говоря: один нарушил, второй мог предвидеть.
Мне честно говоря он очень помог на дороге.
А после недавней аварии, когда я вьехал в бочину разворачивавшейся машине  - вобще стараюсь ездить так, чтобы меня видели все вокруг.
Потому что, утешение от того, что ОН(ОНА) нарушил(а) правила - ничто по сравнению с любым повреждением твоего коня или не дай бог самого себя.

to Михаил
Спасибо, за разъяснения.
Буду включать тока когда в магазин пойду, на стоянке включать не буду.

Что касается "всеравновскроют" - по любому с сигналкой спокойнее. Да и как на это смотреть. Ну если уж приглянулся твой моц вору, ну значит судьба такая. А от шпаны которой покататься захотелось, может и убережет. да и самому спокойней будет, не спать же с ним рядом на стоянке...

Раз уж, про глушаки тему не перенесли - рассказывай, мне интересно, хотя конечно перед "операцией" хотелось бы послушать на другой вираге звук.....

Други, вот нарыл характеристики сигнализации, которая мну заинтересовала, но слабо понимаю: сильно ли будет разряжать акум сигнализация?

Технические характеристики:
номинальное напряжение бортовой сети +12 В;
ток потребления в режиме охраны - 8 мА;
ток потребления в экономичном режиме охраны не более 0,8 мА;
максимальные токи:
для дополнительных каналов 4 и 5 - 200ма
выход управления сиреной 2 ма
в цепи блокировки - 10 А
по выходу на пейджер - 1 А

А полное описание сигналки вот тутhttp://www.fortmc.ru/mfg/alarmb.html

Други, я вроде слышал, что в автомобилях есть сигналка которая начинает орать если ее на эвакуаторе начинают поднимать, тоесть там есть датчики наклона. Я вот подумал, что замки на колеса от "грузчиков" не спасут. А вот даже если из "стояночного" положения моц ставить в "рабочее-вертикальное" и при этом бы сигналка срабатывала, слала смки или на пейджер всякие ругательства - вот это было бы гуд! правда это только мои мысли.
Никто не слышал о подобных сигналках?

180!!!! ну вы и лихачи))
у меня на 120 такое ощущение что я на неуправляемой торпеде несусь.... оч не комфортно. Но наверное это от седока зависит.

Круто!.... а НиНО - это где?....не надо в меня шлемами бросаться)))

Елки палки, а я в платном МРЭО переоформлял мот, мне договор купли продажи сделали + справку-счету я за нее 1000 р отдал....

Можно без нее было оказывается...

Благодарствую, попробую еще раз правила перечитать (доскональней).

Как то, прошлым летом подьехал я к светофору, дорога 4 ряда (2 в одну сторону). Я остановился между поребриком и правым рядом (там такое расстояние было - еще ряд влезет. Но разметка - тока на два ряда).
После проезда светофора, останавливает меня ГАЙс и предъявляет мне нарушение "расположение ТС на дороге". Я спорить не стал, потому как, что то, где то  слышал. Сошлись на том, что я пешеходом красный свет переходил. Ну не суть.
Приехав домой, пролистал правила - так вот там я нигде не нашёл, что нельзя ехать среди машин, обгонять не выезжая из ряда и т.д.

Вопрос в общем то заключается в следующем: Нарушаю ли я правила, когда еду вдоль ряда машин? Ну и следовательно, если остановлюсь справа\слева от машины, в одном с ней ряду.

Музчины! так что решили то? Мона я я тоже приеду? Я хоть и новичек у вас, но тоже Вираголюб.  
Как планируете провести мероприятице?) и если можно - поточнее с местом))

535 потянет прогулку? И мне интересно...

Спасибо. Учту.

А по подробней?
Летом собираюсь тоже в Москву поехать.
Скока по времени заняло дорога?
Где делал остановки?
Как дорога?
Средняя скорость?