43.   Подножка левая пассаж. 1100. - только подножка или с той фиговиной, которая к раме приворачивается? Недавно летанул, поломал её. Если с фиговиной, то беру сразу!

таки это где?

Благодарю всех за ответы! В связи с этим новая порция вопросов:

ЦитироватьЭкология стоит? (в левом яйце приблуда такая, от которой трубки идут на выпуск цилиндров).

Стоит. Что бы её заглушить, надо просто заглушить отверстия в выпуске?

Цитироватьрассинхрон карбов может быть и при нормальном налёте на свечах и эти вещи (налёт и синхронизация) никак не связаны.

я так и понял, что тот чувак был немного мудной

Цитироватьснимать чистить регулировать карбы

а если при разборе мембранам придет пиздец? Встану до конца сезона. А вообще да, надо лезть, чистить. Так что сезон откатаю, а потом залезу.

Цитироватьбеднят карба. ставлю на то что мембраны кончаются. так же возможно подсос воздуха где-т на стыках патрубков

А если смесь сделать чуть богаче?
Патрубки никто не трогал с Японии. Или Америки, хер её пойми. До конца сезона не полезу, вдруг резина совсем задубела

Так всё таки насчет винтов качества? Где они на моей мопедке?

Вчера заехал на синхронизацию, был рассинхрон, после его устранения хлопок почти исчез, за час катания стрельнула 1 раз всего, хотя вваливал хорошо. Ну и вообще ровнее стала работать. На 4х тыщах уже руки судорогой не сводит от вибраций )) На днях сниму экологию, посмотрим, что это даст.

Оффтоп к бошевским свечам:
NGK BPR7EIX стояли с японии, поставил Bosh Platinum FR7DPX - на горячую ништяк завелся и работал ровнее, но с утра завести не смог на них. На старых - с полоборота. Пошел и купил NGK BPR7ES и потом ещё купил А17ДВРМ 4 штуки за 200р. Увеличил на них чуть чуть зазор и впендюрил. Разницы с еБошем не заметил. Теперь у меня 4 запасных свечи И ещё две старые, которые тоже запасные ))

NGK BPR7EIX стояли с японии, поставил Bosh Platinum FR7DPX - на горячую ништяк завелся и работал ровнее, но с утра завести не смог на них. На старых - с полоборота.

господа, не стесняемся!!! Приветствуются любые мнения!

В общем и целом ведьма 1100 93го года рождения с пробегом 100000 км работает нормально, недавно поменял свечи - вообще ништяк, ровно стала работать, вибрация уменьшилась, веселее стала крутиться.
Но осталось два явления, которые хотелось бы как то устранить.
1. Мот работает на холостых, всё ровно, даешь резко газу ( даже если чуть чуть дать ), он или делает негромкий хлопок, или глохнет. Такое блядство происходит редко, но все таки происходит. Свечи новые, Bosch platinum. Холостые 1000 об/мин.
2. Стреляет в  глушак под сброс газа. Стреляет опять же не всегда. В основном стреляет, если долго дубасить на оборотах 4-5 тыщ и потом сбросить газ. Если просто раскрутить движок на месте и сбросить газ, то не стрельнет.
Жопой чую, что у этих двух явлений одна причина. И пусть себе стреляет в глушак, но поведение, описанное в пункте один, накаляет. Старые свечи почти белого цвета, коричневый цвет еле еле ощущается, может проблема в бедной смеси?

Что делать??? 
И еще. Хотел я карбы отсинхронить, так один чувак посмотрел на налет на старых свечах и сказал, что раз налет одинакового цвета, то значит карбы работают синхронно и нех их трогать. Верить ему или нет? Или все таки стоит отсинхронить?
И еще еще. Где находятся винты качества смеси на карбах большой вираги 93 года выпуска? Карбы такие: http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1272/14117/168913#g168920 ну или похожи на них

дельно подмечено

Езжу, буду ездить, бухать, нашивки нет.

Поставил на зад  Shinko 170/80-15, Tourer Master. После старого, дубового, лысого Данлопа - кайф, словами не передать ))

Darkwalker

ЦитироватьВот также многие "бикеры" мимикрируют под труванперцент как раз "чтоб девке довали"

Ну что же сделаешь, если девки дают, как только на мацацикл садишься??? ))) Хоть ты в коже, хоть ты в майке ))
Друган мой, 26 лет, бабы никогда не было, купил себе зонгшень, 250 кубов, даже ещё ездить на нем толком не научился. Вчера узнаю, что у него подруга появилась!!! Вот она, живительная сила мотоцикла! А что будет, когда он научится девок катать )))

ПС: это моё юбилейное, 50е сообщение на вираго форуме. А я расстраивался, что сегодня набухаться не будет повода )))

dnsankin

ЦитироватьЗаметил за собой, что постоянно ноги в напряжении находятся, все время сильно ногами в подножки упираюсь.

так ты это, не сы так при езде, расслабься!

собираюсь в Крым с 1 по 15 августа. Можно там пересечься!

Катался вчера по городу, получил много кайфа. Хотя бы потому, что не надо заводить мот с толкача. Но заметил одну весчь!
При резвом разгоне мот до 4х тыщ разгоняется моментально, но после как то скисает. Ездил с пассажиром, но в ней весу 50 кг, так то не должно ощущаться.
Так и должно быть или это потому, что у меня карбы не чищены, не настроены, не синхронизированы? И ещё и свечи не меняны

так то он бушный за 4 рубля достался предлагали ещё новый визор с пинлоком за 2 кр, но жаба задушила

правая крышка на XV1100 94го гада подойдет? И крышка бензонасоса? Если да, то почем будут?