1
Мотоцикл / Re: вирага и интрудер
« : Июня 11, 2014, 09:38:50 pm »
1100
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Мотоцикл / Re: Нужна ли кубатура?
« : Июня 11, 2014, 12:15:23 pm »
Ну так чем больше литр тем толще яйца 
3
Технические вопросы / Re: чем кормить вирагу(бензин)
« : Июня 10, 2014, 06:04:28 pm »
Люь 92 по возможности на одной и той же заправке которой доверяю - полет нормальный. Пару раз при дальних поездках нарывался на какие то совсем левые заправки на которых приходилось заправляться в силу неимения других 
Тамошний 92 видимо не совсем 92, мот едет не так плавно и холостые плавают. Теперь на таких заправках стараюсь лить 95. Разницы при этом не замечаю.
Тамошний 92 видимо не совсем 92, мот едет не так плавно и холостые плавают. Теперь на таких заправках стараюсь лить 95. Разницы при этом не замечаю.
4
Мотоцикл / Re: вирага и интрудер
« : Июня 10, 2014, 05:55:43 pm »
У друга трудер 750. Я на нем тоже немного поездил. Посадка при моем росте в 179 см удобная. По динамике не сказал бы что резвее вираги. Подвеска показалась слишком мягкой. И еще он очень низкий, цеплял за наши огромные лежаки тем местом, куда аккум ставится, особенно с пассажиром. Бак маленький а расход получался больше чем на вираге(на своей могу в 4 литра уложится при 80-90). В дальняк поехал бы на своей вираге. Про 1400 ничего сказать не могу т.к. покататься не довелось.
И да, передний тормоз убогий, даже хуже чем на вираге
И да, передний тормоз убогий, даже хуже чем на вираге
5
Шериф / Статья 12.2
« : Июня 06, 2014, 09:43:30 pm »
Приветствую!
Случилась такая оказия: возвращаясь домой увидел на трассе разложившийся мотоцикл. Остановился для того, что бы помочь водителю и пассажирке. На тот момент один сотрудник ГАИ уже был на месте ДТП. Слезая с виражки заметил что номер держится совсем на соплях, не знаю как раньше не потерял. Лопнул в месте куда болты вкручиваются. Что бы его не протерять сунул в рюкзак(фуры достаточно близко к обочине проходили, от легкого порыва ветра номер мог и улететь им под колеса). Скорая приехала, пострадавших увезли, стали дожидаться когда приедет машина что бы увезти пострадавший мотоцикл. В это время приехал какой то местный начальник в звании капитана и стал придираться почему у меня мотоцикл без номеров. Я честно пытался объяснить что без номеров я не езжу, убрал от греха подальше что бы не потерять, показывал номер... В общем ничего из этого мне не помогло
протокол мне писал тот гаец, который на место аварии первым прибыл(кстати вполне адекватный человек) т.к. ему это приказал начальник, он мне сказал что у него лично претензий ко мне никаких нет и я просто попал под раздачу. В протоколе я написал только что ТС без номеров я не управлял, а всего лишь ставил на подножку. Никаких видео и фото как я еду без номера разумеется нет, на телефон сфотографировали припаркованный мотоцикл без номера. Прочитал, что мне светит либо штраф 5 тысяч либо лишение прав от 1 до 3 месяцев. Как то не очень хочется деньги платить за то, чего не делал а остаться на сезон без прав хочется еще меньше. Кто, что может посоветовать предпринять?
Случилась такая оказия: возвращаясь домой увидел на трассе разложившийся мотоцикл. Остановился для того, что бы помочь водителю и пассажирке. На тот момент один сотрудник ГАИ уже был на месте ДТП. Слезая с виражки заметил что номер держится совсем на соплях, не знаю как раньше не потерял. Лопнул в месте куда болты вкручиваются. Что бы его не протерять сунул в рюкзак(фуры достаточно близко к обочине проходили, от легкого порыва ветра номер мог и улететь им под колеса). Скорая приехала, пострадавших увезли, стали дожидаться когда приедет машина что бы увезти пострадавший мотоцикл. В это время приехал какой то местный начальник в звании капитана и стал придираться почему у меня мотоцикл без номеров. Я честно пытался объяснить что без номеров я не езжу, убрал от греха подальше что бы не потерять, показывал номер... В общем ничего из этого мне не помогло
протокол мне писал тот гаец, который на место аварии первым прибыл(кстати вполне адекватный человек) т.к. ему это приказал начальник, он мне сказал что у него лично претензий ко мне никаких нет и я просто попал под раздачу. В протоколе я написал только что ТС без номеров я не управлял, а всего лишь ставил на подножку. Никаких видео и фото как я еду без номера разумеется нет, на телефон сфотографировали припаркованный мотоцикл без номера. Прочитал, что мне светит либо штраф 5 тысяч либо лишение прав от 1 до 3 месяцев. Как то не очень хочется деньги платить за то, чего не делал а остаться на сезон без прав хочется еще меньше. Кто, что может посоветовать предпринять?
6
Технические вопросы / Re: Не включается первая и вторая скорость
« : Июня 01, 2014, 02:54:16 pm »
Чудесным образом мотоцикл вылечился. Причем, произошло это в тот же день, когда я подумал, а не продать ли мне вирагу нах и не взять ли драгу Проехал где то 2 тысячи км, в том числе и по городу. Полет нормальный. Остаюсь на вираге 
Проехал где то 2 тысячи км, в том числе и по городу. Полет нормальный. Остаюсь на вираге
7
Технические вопросы / Re: Не включается первая и вторая скорость
« : Мая 11, 2014, 05:57:36 pm »
XV1100 у меня. Вал выглядит достаточно прочным, а падение было совсем незначительное... Ладно, буду изучать данный вопрос, хоть и очень не хочется движок разбирать.
8
Технические вопросы / Re: Не включается первая и вторая скорость
« : Мая 11, 2014, 02:23:25 pm »
Привет, Gloryслав.
Тоже в начале грешил на сцепу и пытался ее крутить. Но вчерашние эксперименты с ее настройкой не принесли результата. Еще я вспомнил, что началось сие безобразие вскоре после того, как я слегка мот приложил. Совсем не сильно и по глупости. Разворачивался на скользком грунте на первой скорости и потащило колесо. Упал примерно до состояния загнутой левой подножки, потом я мот подхватил. В этот момент могла лапка попытаться скорость переключить с первой на вторую без сцепы и что нибудь там разворотить.
Других идей как-то вообще нету. До этого падения коробка работала очень четко и никаких глюков не выдавала.
Тоже в начале грешил на сцепу и пытался ее крутить. Но вчерашние эксперименты с ее настройкой не принесли результата. Еще я вспомнил, что началось сие безобразие вскоре после того, как я слегка мот приложил. Совсем не сильно и по глупости. Разворачивался на скользком грунте на первой скорости и потащило колесо. Упал примерно до состояния загнутой левой подножки, потом я мот подхватил. В этот момент могла лапка попытаться скорость переключить с первой на вторую без сцепы и что нибудь там разворотить.
Других идей как-то вообще нету. До этого падения коробка работала очень четко и никаких глюков не выдавала.
9
Технические вопросы / Не включается первая и вторая скорость
« : Мая 09, 2014, 07:15:18 pm »
Привет всем. Вчера появился странный глюк. Если разогнаться до 5 скорости а потом начать переключать их вниз то первая и вторая(иногда и третья) скорости включаются не с первого раза. рычаг просто идет вниз но щелчка нет. В чем может быть дело? Умерла коробка? 
Страницы: [1]