Вилка от V-Max. Едет ровно, на малых скоростях поворачивает одинакого. На вид не кривой. Хотя я прекрасно понимаю, что такой тюнинг скорее всего результат аварии. Но в этом есть и положительная сторона. Тормоза.

Сегодня стал обладателем...

Дыло сделано зимой: подшипники руль.колонки, колёсные по кругу, звёзды, цепь, все жижи, покраска и ремонт пластиков., установка светодиодных поворотников(родных двух не было), доп фары, ещё сделал, что бы была аварийка, установил ветрозащиту. Сезон заканчиваю без списка работ и закупок.
Собираюсь писать новое писмо Деду Морозу. Но что бы правильно сформулировать, мне нужно знать:возможно ли ещё приобрести вкладыши (и корн и шатуны) на двиг Virago 1100. Буду очень признателен за ответ.

Согласен по всем пунктам. Добавлю, что ещё на низах не тянет. Начинает разгоняться с 4 тысяч. Прямо как двухтактный. Передачи всё время переключать приходится. Опять как на двухтактных. Вобщем ужас какой то.
Я искал мот для города каждый день, и один-два раза в месяц триста км. туда и столько же обратно, на пару тройку дней. Из этих трёхсот  прим. стописят М-11, сто вокруг Новгорода(это там где всегда ремонтируют мост и проводят глубокофрезерную замену разметки), и 50 с небольшим дороги на Старую Руссу, где можно ожидать всего. Бывает, что можно ехать и не о чем не думать. Бывает мнестами асфалт уплывает вместе с обочиной. А ещё добрые дорожники могут снять учаски асфалька огромными прямоугольниками, и оставить так на месяц.
Всё это аккупрат где то между борщем и красной армией.

Добрый день! Поясните, пожалуйста,"бестолковость" мопеда. Спасибо.

Как то очень давно, когда о жигулях многие мечтали , мне попалась лампа с таким дефектом. Тоже загоралась, и спустя некоторое непродолжительное время горел пред. Но у меня было проще. Началось сразу после установки дефектной лампы. Ну и закончилостсь с её заменой. Вы же лампу не меняли..., но вдруг?

Здравствуйте, коллеги! Нужен каталожный номер пера вилки Virago 750. Подскажите кто знает. Пожалуйста. Век помнить буду, и детЯм накажу...

Максимальный?… Для большой Вираги 800км/день нормально, следовательно с 1 мая по 30 сентября наберётся 122400км, минус 25 дней на техобслуживание, получим 102400км

А так нормальная «вилка» от 5 до 25 тысяч км.

Это ю какой размер труселей должен быть у водителя той большой Вираги, что б по 800 верст в день, да каждый день....