А если поставить аналог заводского насоса ?
Или есть вероятность что он не будет запирать бензин?
Странная ситуация если честно
Иглы держат, поднастроил уровень поплавковой

Это очень печально, сейчас не найти штатный нормальный((
Либо постоянна закрывать кран на стоянку, но и во время езды получается будет давить бенз через насос, хотя, если иглы запирают в карбах, все должно держать

Друзья прошу совета
установлен расширенный верхний бак на 10 литров
установлен бензонасос от печки ЗАЗ
Был залит полный бак и за сутки он весь вытек в картер и глушители=)))
Вопрос такой -не держат запорные иглы? в поплавковой камере?
по тому что я больше не знаю в чем мб причина
PSконечно же кран не закрыт был
да и врядли кто его вообще когда либо закрывает ,кроме зимовки

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:44:27  

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:43:13  

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:39:07  

Цитата: ValerkaXakas от ноября 14, 2024, 02:56:43  
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.

Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки 

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:43:13  

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:39:07  

Цитата: ValerkaXakas от ноября 14, 2024, 02:56:43  
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.

Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки 

Цитата: Евгений88 от ноября 14, 2024, 09:39:07  

Цитата: ValerkaXakas от ноября 14, 2024, 02:56:43  
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.

Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки 

Цитата: ValerkaXakas от ноября 14, 2024, 02:56:43  
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.

Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки 

Друзья =)
всем привет
посчастливилось стать владельцем Китайца 400ки LIfan LF400
купил скажем под легкое восстановление
а так как начинающий ездун-опыта мало=)
Вообщем суть такая- имею бак с ориги 400\535(верхний),есть топливный шланг для перелива в нижний,что естественно, но к сожалению нет соска на обратку!!!!!ну соответственно из нижнего бака идет шланг на верхний по заводу лифана-просто хозяин его отглушил болтом по който хрен
первое -возможно бак не с 400\535?
Второе-хотел бы у уважаемых знатоков поинтересоваться куда врезать этот сосок и примерно чтоб было понимание высоту трубки внутри бака
а то ситуация патовая-воздух в нижнем баке-от этого 2 насоса спалил когда мот перегонял из города в город