Электрику проверить тоже не мешает.
Дергается примерно на трех тыщах и после 80 не разгоняется - проблемы с мозгами например...

До 140 разгоняется, едет хорошо но не долго, стабильно глохнет при нагреве. Слил масло, снял крышку генератора, там куча стружки, не понимаю откуда она, все вроде в порядке, сейчас прокладка приедет, все прочищу и поставлю на место. Электрику стоит исключить из возможных проблем?

Здравствуйте, проблема такая, купил мотоцикл в каком то псевдосервисе. К сожалению почти не разбераюсь в технике и понимаю что глупо без особых знаний брать мотоцикл 84 года но уж очень хотелось). Так вот купил yamaha virago 750 завелась на холодную прекрасно, звук достаточно ровный, масло не течёт пожали руки и я поехал из Москвы, еду довольный как слон, но начинается самое весёлое, мотоцикл глохнет примерно через 20км и больше не заводится. Я звоню продавцу, говорит привози. Привёз на эвокуаторе и о чудо он завёлся но сразу потух. Поменяли свечи время уже вечер и я снова отправляюсь в путь, через 30 км опять заглох, образовался затор в котором я не смог протиснуться и на низких оборотах я снова встал, благо рядом была остановка и я докатил его до ближайшего продуктового 24. Там кукувал наверное час, время уже позднее трубку продавец не взял. Так вот через час он завёлся, я решил что дело в том что он не держит холостые обороты и решил пока он завёлся выехать на платку, а дома уже разбираться с проблемой, проехал наверное км 50 мотоцикл стало дёргать как будто кончается топливо и загорелась соответствующая лампочка. Заехал на заправку, заправил и на этом закончил поездку, мотоцикл я больше не завёл. Искал как добраться домой очень долго, короче эвокуатор до Владимира... Утром я поехал в гараж, со знакомым который больше меня шарит сняли карбюратор, почистили от всякой гадости, завёл и на холостых оставил греться, выхлоп перестал быть черным но он все равно заглох минут через 7-10. Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Ищу аналогичные проблемы на форуме и в сети в целом, ничего не нашёл.